Из-за галогена люди будут гибнуть на дороге и дальше

Сегодня получил ответ от МВД на своё обращение 07.12.24 в правительство и лично к Мишустину (текст привожу ниже). Другого и не ожидал: чиновница просто скопировала мне практически невыполнимые условия регистрации изменений в автомобиле. Будут и дальше водители со слепым галогеном сбивать пешеходов, неожиданно, выскочивших на дорогу вне переходов, врезаться в неожиданные необозначенные препятствия на дороге, калечась или убиваясь сами. А кто захочет исправить ситуацию доступным но незаконным путём, самостоятельно заменив галоген на светодиодные лампы, будут вынуждены давать взятки гаишникам, либо платить штрафы, а то и лишаться регистрации при повторном "нарушении". Никакой перспективы на улучшение патовой ситуации со слепым галогеном. У меня самого такой на Дастере 2022 гв. Но не езжу: пенсии не хватает даже на еду и медицину, про российское ничего не дающее ОСАГО и бензин молчу. А чтобы купить этот Дастер, продал свою квартиру, сейчас снимаю жильё, благо плачу только квартплату. Обидный конец жизни после 40 лет честного труда, когда часто по несколько суток подряд приходилось работать без сна. Дебильная власть, что-то предлагать для улучшения ситуации - время терять!

Открытое письмо Мишустину

Номер обращения 2416210 и 2416237 от 07.12.2024 г.

Открытое письмо Мишустину

Уважаемый, Михаил Владимирович, уже давно всем очевидна несовместимость галогеновых фар с безопасностью дорожного движения. Большинство автомобилей сейчас оснащается светодиодными фарами, позволяющими обеспечивать достаточное освещение не только дороги для водителя, но и правой обочины с тротуарами, где часто крайне непредсказуемо передвигаются пешеходы или водители СИМ, причём современное лед-освещение позволяет гарантированно видеть их даже в дождь, что, практически, невозможно с галогеновыми фарами. Являясь владельцем Рено Дастер 2, который считается неплохим по качеству галогенового освещения в сравнении с другими моделями, также оснащёнными подобным светом, вынужден отметить, что даже в хорошую погоду на трассе, практически, не видно даже дороги при расхождении с встречными автомобилями, оснащёнными современной оптикой, не говоря уже про обочину с пешеходами, так как на фоне их превосходящего освещения, сектор освещения галогена, практически, не виден.

Данный, крайне опасный пробел в безопасности дорожного движения предлагаю легко и незатратно для государства закрыть, разрешив СТО, законно занимающимся автосветом, заменять галогеновое освещение на лед-лампы или лед-линзы, имеющие параметры соответствующие требуемым в ПДД, выдавая автовладельцам соответствующие документы о законной замене типа освещения с соответствием параметров света правилам дорожного движения. Такую замену они делают и сейчас, причём устанавливаемый ими свет зачастую превосходит галоген даже по засветке зоны выше СТГ (светотеневой граница), но эта переделка сегодня признаётся незаконной и наказывается ГИБДД. Тем не менее многие автовладельцы вынуждены на это идти для обеспечения безопасностью дорожного движения.

Существующий сегодня регламент по разрешению изменений в конструкции автомобиля очень запутан, громоздок и трудноосуществим и носит явно запретительный характер, что, конечно, не соответствует важности и актуальности вышеописанной проблемы.

Надеюсь на Вашу помощь в разрешении этой давно назревшей проблемы.

Пенсионер Соснин Александр Павлович.