Безопасность морских прогулок в Египте вызывает опасения после крушения яхты Sea Story

Египетские катера и яхты, курсирующие в Красном море, вновь оказались в центре международного внимания. После серии инцидентов, включая недавнее крушение яхты Sea Story, британское подразделение по расследованию морских происшествий (Marine Accident Investigation Branch, MAIB) обнародовало свои выводы о безопасности морских прогулок в регионе. Их вывод заставляет задуматься.

В последние 20 месяцев MAIB зарегистрировало три серьёзных случая с участием британских туристов на египетских яхтах. «MAIB получил уведомления о трех несчастных случаях за последние 20 месяцев, в которых пострадали граждане Великобритании на египетских водолазных лодках, работающих в Красном море... MAIB готовит к публикации бюллетень по безопасности, в котором излагаются вопросы, которые следует учитывать лицам, планирующим заняться дайвингом в этом регионе, перед бронированием», — говорилось в сообщении.

Одно из наиболее трагичных происшествий — крушение Sea Story, в результате которого погибли или пропали без вести 11 человек. Яхта вышла в море, несмотря на предупреждения египетской метеослужбы о неблагоприятной погоде. В результате на второй день путешествия яхту ударила огромная волна, которая отбросила ее на большую высоту, после чего она затонула всего за пять минут. Спустя 30 часов спасатели-водолазы обнаружили в каютах под водой пятерых выживших в пузырьках воздуха и четыре тела. Судно, принадлежащее египтянам и имеющее четыре палубы, было построено всего несколько лет назад и недавно прошло проверку.

По данным расследования британского ведомства, на самом деле судно имело формально действующий сертификат безопасности, однако реальное его состояние и соблюдение мер предосторожности на борту вызывали серьёзные вопросы. MAIB выразило озабоченность и обратилось к египетским властям с просьбой пересмотреть стандарты безопасности, но пока результаты этих обращений неизвестны.

Крушение Sea Story — не единственный случай. В июне прошлого года пожар на судне Hurricane унёс жизни трёх туристов-дайверов, а в апреле этого года перевернулась яхта Carlton Queen — к счастью, все на борту были спасены. Отдельную опасность представляют и естественные факторы, например, акулы. Выжившие сообщают, что вокруг места трагедии кружили океанические белопёрые акулы, известные как «акулы кораблекрушений» из-за их склонности атаковать пострадавших на воде.

Хотя MAIB обращается к британцам, его выводы актуальны и для российских туристов, планирующих морские прогулки в Египте. На Красное море россияне едут не только полежать на пляже, но и ради дайвинга. Теперь, когда экспертами доказана формальность действующих сертификатов судов, которые местные операторы используют для морских прогулок и погружений, стоит понимать, что фактическую безопасность на борту никакими бумажками с печатами не подтвердить.

Перед отправлением на морскую экскурсию с погружением или без стоит следовать нескольким правилам: уточнять состояние судна и наличие проверенных спасательных средств; проверять прогноз погоды; выбирать надёжные компании с репутацией и отзывами.

]]>