Выбравшись на шоссе с хорошей грейдерной дороги, на которой прервал свой рассказ в прошлой статье, я добираюсь до села Ельцы, где расположена Покровская церковь и часовня со святым источником.
На горизонте сразу виднеется Покровская церковь, расположенная на высоком пригорке. Но вначале сворачиваю к святому источнику.
Старинное село Ельцы впервые упоминается в летописях в 1477 году. В 16 веке село с двумя прилегающими слободками Елецкая и Селище были очень населённые. Здесь располагались пять церквей.
Первое упоминание об источнике, который бьёт из-под земли уже более 500 лет, датируется 16 веком. Святой ключ был освещён в честь святой Параскевы Пятницы.
В конце 18 века селом Ельцы владел князь Петр Фёдорович Квашнин-Самарин. Сам князь в село не приезжал, но здесь неоднократно была его старшая дочь Анна. Однажды, по пути в село, Анна заболела. Местные крестьяне отпаивали её студеной водой из местного ключа. После чего она быстро пошла на поправку. В благодарность Анна повелела назвать родник «Здоровцем» и пожаловала деньги на строительство каменной церкви в селе.
Сейчас на месте источника построена часовня иконы Божией Матери «Живоносный источник» с купелью.
С давних времен и по сей день люди, омываясь водами этого источника, получают исцеления и целебную помощь. Местные жители и приезжие родниковой водой лечат суставные боли и боли в мышцах. Температура воды круглый год одинакова,+4 градуса.
За последние годы около целебного родника открылись ещё шесть источников.
Раньше в селе располагалась Благовещенская церковь.
Каменная церковь построена в 1820 году в селе Ельцы, или как оно официально называлось в то время - Старые Ельцы. Церковь была взорвана в 1939 году, а её кирпичи пошли на строительство школы.
После направляюсь к белоснежной Покровской церкви, построенной в 2005-2010 годах.
По грунтовой дороге покидаю Ельцы и снова выбираюсь на шоссе.
Снова еду около 12 км по хорошо знакомому мне шоссе, а после сворачиваю в сторону деревни Климово, где начинается следующий протяжённый18-километровый участок грейдерно-грунтовых дорог с восхитительными гравийными участками, о котором я расскажу ниже. Но вначале следую к Климовскому мосту, перекинутому через Волгу.
Мост очень высокий и расположен между двух крутых берегов Волги, тем самым, он словно парит над окружающей местностью.
Мост настолько высокий, что с него организуют роуп-джампинг – экстремальные прыжки с верёвкой с высокого объекта.
Здесь моему взору предстали восхитительные пейзажи реки Волги и окружающих её густых лесов.
Отправляюсь дальше в путь и еду по ровной гравийной дороге, соединяющей старинные деревни Климово, Шорохово, Суходол, Рогово, Сытьково, Радюкино.
Как я узнал позже, весь этот 18-километровый участок, это часть того самого старого Ржевского тракта, уже упомянутого ранее при проезде деревни Соколово.
Единственной преградой на этой великолепной гравийке стал разрыв на реке Малая Итомля у деревни Рогово, который пришлось объезжать вдоль берега Волги и преодолеть небольшой брод.
Переехав вброд реку, возвращаюсь снова на основную дорогу и добираюсь до деревни Сытьково.
В Сытьково останавливаюсь у разрушенной Богородицкой церкви.
Найденная информации об истории церкви оказалась довольно скудной, а её старых фотографий я и вовсе не обнаружил. Известно только то, что она была построена в 1816 году в архитектурном стиле ампир.
Здесь, повстречавшийся мне, местный житель рассказал, что на днях прямо у развалин церкви снимали исторический фильм (что-то вроде «кино и немцы». А реквизит для съёмок брали у местных жителей из близлежащих домов, за что, как было сказано, неплохо платили.
Так же местный житель похвастался, что тоже гоняет на своём стареньком, но добротном велосипеде марки Author. А на вопрос «куда и как далеко он ездит?», ответил: «до магазина».))) Видимо за баночкой пенного напитка.
Покидаю Сытьково и вскоре снова еду 9 километров по хорошему грейдеру вплоть до асфальтового шоссе.
Катило по такому, как я его назвал, «Царь-грейдеру» очень знатно. Без особых усилий разгоняешься под 30 км/ч, невзирая на то, что еду совсем не налегке, а с увесистой сумкой на багажнике. Только притормаживаю немного в деревнях, всё-таки населённые пункты.
А с левой стороны от дороги то и дело открывались замечательные виды на Волгу.
Тем временем уже начало седьмого, а впереди ещё около 35 километров пути, но оставшийся заключительный участок дороги до Ржева я проеду по асфальтовому шоссе, поэтому дальше километры пролетят быстрее. По пути сделаю только несколько небольших остановок для осмотра оставшихся достопримечательностей в основном связанных с Великой Отечественной войной.
Останавливаюсь, а точнее сказать, пытаюсь сделать остановку у памятника воинам-якутам, дело в том, что здесь на меня нападает тьма слепней, кружащих вокруг меня целым роем. Поэтому в быстром темпе осматриваю памятник,
делаю фотографии и отправляюсь дальше.
Рядом с мемориалом установлено Сэргэ (с бурятского – «коновязь») – якутская традиционная ритуальная коновязь.
Сэргэ означает, что у местности, где оно установлено, есть хозяин. Ставится в виде столба у юрты или ворот дома и означает, что «пока стоит Сэргэ – семья жива». Столб не разрушают, он сам приходит в негодность. Сэргэ, является символом дерева жизни, объединяющего три мира. На столбе вырезаются три горизонтальные канавки. Верхняя предназначается для привязывания коней небожителей верхнего мира, средняя – для коней людей, и нижняя – для лошадей подземного мира.
Через пару километров холмистого шоссе снова сворачиваю в сторону, чтобы увидеть Преображенскую церковь в деревне Спас-Митьково.
Правда, доехав до церкви, моему взору предстали лишь жалкие руины.
И вот вскоре на горизонте появился долгожданный въездной знак «Ржев»!
На въезде в город расположено множество памятников и мемориалов, и все они посвящены Великой Отечественной войне, ведь во время войны прямо через город больше года проходила линия фронта и велись ожесточённые бои. Эти боевые действия вошли в историю как Ржевская битва, или, как её ещё называли, Ржевская «мясорубка».
По соседству расположено немецкое воинское кладбище.
Рядом, у входа на немецкое кладбище, установлен памятник «Скорбящие родители», являющийся, по задумке автора – Кете Кольвиц, символом призыва к сохранению мира на земле, а также памятником миллионам молодых людей, погибшим в двух мировых войнах 20 века.
В Ржеве впервые за 4 дня путешествия встретил велосипедиста, а именно шоссера в белых носочках, который усердно наворачивал круги по улицам района.
Ржев встретил меня тёплым вечером и красивыми закатами.
В итоге вторую половину пути проехал быстрее, в общей сложности, за 6 часов и к 20:00 добираюсь до места моего проживания в съёмном жилье в центре Ржева на берегу Волги. Аренда квартиры обошлось мне в 1800 р/сутки.
Вечером ещё успел заскочить в фирменный магазин местной пивоварни.
В Ржеве останавливаюсь на две ночёвки и один полноценный день, во время которого осмотрю все достопримечательности города, а также увижу новый Ржевский мемориал советскому солдату – ещё одна из основных целей моего путешествия, наравне с посещением истока реки Волги!