Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Московская газета

Эколог назвал единственный шанс спасения пострадавших от мазута птиц

У береговой полосы Черноморского и Азовского побережий, которая подверглась загрязнению или еще находится под угрозой, встречаются на зимовке около 30 видов околоводных птиц, часть из которых являются редкими, рассказал «Московской газете» учёный-эколог Сергей Симак: «Среди них, например, малый буревестник, чернозобая гагара, чомга, рогатая, серощекая; малая и черношейная поганки, большой, малый и длинноносый бакланы. Могут встречаться кудрявый пеликан, лебеди, серый гусь; чирок-трескунок, кряква, серая утка, хохлатая и морская чернети, длинноносый и большой крохали, чернозобые гагары; озерная, малая, серебристая, черноголовая, сизая и большая морская чайки, короткохвостый поморник». Когда мазут или другие нефтепродукты попадают на оперение, оно теряет свои теплоизолирующие свойства, а птица — способность летать, пояснил Сергей Симак: «Зимой смерть от переохлаждения наступает быстрее всего, при сильном загрязнении достаточно получаса. Проникая через кожу, вещества нефти отравляют орган
Фото © Елена Холмирзаева/ Приемка и первичная очистка птиц от мазута в Витязево
Фото © Елена Холмирзаева/ Приемка и первичная очистка птиц от мазута в Витязево

У береговой полосы Черноморского и Азовского побережий, которая подверглась загрязнению или еще находится под угрозой, встречаются на зимовке около 30 видов околоводных птиц, часть из которых являются редкими, рассказал «Московской газете» учёный-эколог Сергей Симак:

«Среди них, например, малый буревестник, чернозобая гагара, чомга, рогатая, серощекая; малая и черношейная поганки, большой, малый и длинноносый бакланы. Могут встречаться кудрявый пеликан, лебеди, серый гусь; чирок-трескунок, кряква, серая утка, хохлатая и морская чернети, длинноносый и большой крохали, чернозобые гагары; озерная, малая, серебристая, черноголовая, сизая и большая морская чайки, короткохвостый поморник».

Когда мазут или другие нефтепродукты попадают на оперение, оно теряет свои теплоизолирующие свойства, а птица — способность летать, пояснил Сергей Симак:

«Зимой смерть от переохлаждения наступает быстрее всего, при сильном загрязнении достаточно получаса. Проникая через кожу, вещества нефти отравляют организм птицы, но гораздо важнее то, что происходит сильное отравление через желудочно-кишечный тракт, когда птица пытается очистить клювом перья. Оценить, сколько конкретно птиц и каких видов реально пострадали (читай — погибли, так как у птицы, оперение которой загрязнено нефтепродуктами, да еще и зимой, шансов нет) невозможно без точного знания того, как и куда распространился и еще распространится мазут и без актуальных наблюдений за птицами именно в этом году, так как год от года отличается. Мне неизвестно об орнитологических исследованиях, которые проводились бы там в этом году. Сейчас говорится примерно о 50 км береговой линии, в этом случае речь должна идти как минимум о сотнях, а скорее тысячах птиц».

Единственный шанс хоть кого-то спасти — это деятельность волонтеров, очищающих птиц от нефти вручную и передерживающих их до возможности выпуска в природу, подчеркнул эколог.

Фото © Елена Холмирзаева
Фото © Елена Холмирзаева
«К сожалению, в реальности речь сейчас может идти о спасении десятков птиц — это небольшой процент от всех. Однако даже спасенные птицы часто потом погибают. Дело в том, что дикие околоводные пернатые практически всегда заражены паразитами, например, гельминтами. В нормальной ситуации это не страшно, но птицы, организм которых ослаблен интоксикацией, переохлаждением и стрессом часто не могут справиться с гельминтозами и погибают от них», — рассказал Сергей Симак.

В местах, которые сейчас подверглись загрязнению из-за аварии в Керченском проливе, обитает несколько видов водоплавающих птиц, включая лебедя-шипуна, золотистую ржанку, белую цаплю, камышницу, чирка-свистунка, баклана и крякву, рассказал «Московской газете» специалист проекта «Земля касается каждого» Александр Емельянов:

«При попытке помочь птицам надо понимать риски для себя, соблюдать технику безопасности, использовать рекомендованные средства индивидуальной защиты. Эта деятельность сопряжена с такими рисками как: передача человеку бактериальных и вирусных инфекций (сальмонеллёз, респираторные вирусные заболевания, гепатит, столбняк и др.) через укусы, царапины и т.д.; контакт с нефтепродуктами может вызывать раздражение кожных покровов и дыхательных путей, вплоть до долговременных негативных эффектов.
Прежде чем производить отлов пострадавших птиц необходимо убедиться в наличии ресурсов для помощи, таких как: тёплое помещение для осмотра, отмывки и первичного ухода; медикаменты, возможность перевозки в места лечения и реабилитации. Осмотр и сортировка пострадавших птиц должны проводиться ветеринарным специалистом или под его наблюдением. У загрязнённых нефтепродуктами пернатых нарушается способность к терморегуляции, поэтому важно при поимке поместить их в тёплое помещение.
Птица пытается очистить перья и может заглатывать большое количество нефтепродуктов, поэтому ей ограничивают свободу движений, чтобы она не пыталась очиститься самостоятельно и клювом не нанесла травм спасателям. В тёплом помещении птицу отмывают от загрязнений, после чего её должен ещё раз осмотреть ветеринар. Отмытых от нефтепродуктов птиц нельзя сразу выпускать на волю — с большой долей вероятности они погибнут. Птиц необходимо помещать под надзор специалистов для реабилитации.
Фото © Елена Холмирзаева
Фото © Елена Холмирзаева
Нефтепродукты оказывают на птицу прямое токсическое воздействие, поражают печень, почки, оказывают подавляющее действие на иммунитет. Её организм ослабляется, нарушается работа желудочно-кишечного тракта и т.д.
Стоит понимать, что у пострадавшей птицы, которую удалось без труда поймать, шансов на выживание скорее всего немного. Те, у которых высоки, чаще всего способны уйти или даже улететь от отловщиков. Поэтому для людей, участвующих в отлове пострадавших птиц, необходимо проводить инструктажи, снабжать необходимой экипировкой и оборудованием. Как это ни печально, при большом количестве пострадавших птиц необходимо проводить сортировку и в первую очередь оказывать помощь тем, шансы которых на выживание выше. Такую сортировку должен проводить ветеринарный специалист».

Ликвидация последствий аварии, в результате которой с двух танкеров в море попало до 3700 тонн мазута, продолжается в Краснодарском крае силами специалистов МЧС и волонтёров.

По словам эколога Романа Пукалова, собрать нефтепродукты необходимо как можно быстрее, поскольку в течение 10 дней они могут уйти глубоко в береговой песок и донные отложения и извлечь их оттуда станет намного сложнее. О важности скорейшей реакции на экологическую катастрофу предупредил и зампред Общественного совета при Минприроды РФ Николай Доронин: нефтепродукты загрязняют поверхность воды, береговую линию и дно моря, а через некоторое время токсичные вещества могут уйти глубже в почву. Всё это представляет угрозу для обитающих в этом районе организмов. Эксперт призвал граждан оказать посильную помощь профильным структурам, занятым ликвидацией ущерба, чтобы как можно быстрее устранить разлив мазута.

В свою очередь, первый зампред комитета Госдумы по экологии, председатель Всероссийского общества охраны природы Вячеслав Фетисов назвал крушение судов с мазутом серьёзным преступлением, за которое виновные должны понести суровое наказание.

«Сегодня нужно не только оценивать сложившуюся ситуацию, но и смотреть дальше, в противном случае, «мы устанем разгребать все эти проблемы», — подчеркнул Вячеслав Фетисов.
Птицы
1138 интересуются