Не рискну называть себя знатоком постсоветского пространства, но некоторые представления о нём у меня имеются. Да и бывал я кое-где. Соответственно интересовался историей этих мест, что-то читал и что-то выискивал. Бесспорно, своя культура есть и в Грузии и в Таджикистане. И так же бесспорно, что между Киргизией и Узбекистаном куда больше различий, чем чего-то общего. Но это сейчас, а до распада Советского Союза там была одна общая важная скрепа, и я сейчас веду речь не об идеологии. Она конечно важна, но ещё важнее, что теперь на всём пространстве бывших советских республик разбросаны осколки высокоразвитой цивилизации. Цивилизации, которая исчезла, оставив после себя несметные богатства. И да, нашей страны это тоже касается.
Вот что мы видим на заглавном фото? К слову многие ли вообще в курсе, что это не картинка, сделанная в программе, а реальное фото? Да, в СССР тоже умели работать с камнем и не забывали вставлять лики Ильича в самые неожиданные места. Ничего подобного сейчас представить в Киргизии невозможно. И дело не в Ильиче. Дело в том, что проект подобной дамбы сложен и с технической точки зрения и с финансовой. Киргизия элементарно не потянет что-то подобное. Если вам интересно, где сделано фото, то отмечу, что это Таласская область, ущелье Чон-Капка и раньше это всё дело называлось дамбой Кировского водохранилища. Вполне может быть, что фамилию Кирова уже и убрали. Сейчас же модно забывать свою историю, тем более, если она связана с коммунистами. Ну и к слову не уверен я, что Ильич сохранился. Его тоже могли убрать в рамках программы по возвращению к корням.
Казахстан серьезно отличается в экономическом плане от соседей, но кто же там создал столь мощный задел? А внезапно опять коммунисты. Нет, я не собираюсь уводить разговор в сторону того, что мы там всё делали, а они отплатили неблагодарностью. Это контрпродуктивные рассуждения, тем более кто же знал, что в итоге Казахстан будет независимым государством?
Советские руководители наоборот делали ставку на то, что развивая промышленность и инфраструктуру в республиках, они вырастят местную элиту, которая будет ценить советскую власть. Выше на фото один из бесчисленных заводов, построенных в Казахской ССР, и там работали точно такие же люди как в условном Орске или Челябинске. То есть страна ориентировалась на рабочий класс и, между прочим, хорошо ему платила. Плюс путевки, жильё, образование. Надо заметить, что Казахстан умудрился сохранить частично свой промышленный потенциал потому мигрантов оттуда и не встретишь на просторах России.
К слову интересно, почему же туда не едут мигранты, а предпочитают Россию? Видимо у нас возможностей для самореализации всё же больше. А может быть сама политика устройства на работу людей с другим гражданством иная. Ну да ладно, речь-то об осколках другой цивилизации. И вот та цивилизация оставила колоссальный задел в железной дороге.
Сейчас часто вспоминают БАМ или Транссиб. Вот только нельзя недооценивать и роль Турксиба. Это магистраль серьезно повлияла на развитие огромного региона и перекроила всю логистику там. Естественно сейчас она обросла вспомогательными путями и ответвлениями, но основу заложил именно Советский Союз. Там же до сих пор пользуются этой дорогой и пользуются не только пассажиры. В первую очередь по ней идёт серьезный грузопоток. Сомневаюсь, что нечто подобное сейчас в том регионе было бы возможно реализовать с нуля.
Перечислять объекты, строившиеся по всему Советскому Союзу можно долго. Но не заметить очевидный факт, что после его распада только в России продолжают гигантские стройки с заделом на будущее нельзя. Все без исключения, бывшие советские республики не справились с так называемой независимостью. Да, что-то может позволить себе Азербайджан, выбивают себе гранты от ЕС повелители шпрот в Прибалтике. Случаются стройки и в Узбекистане и в Таджикистане, но всё это какое-то мелкое и незначительное на фоне размаха огромной державы которой уже нет.
Я не собираюсь тут мечтать о том, что она вдруг вернется и восстановится. Нет, не вернется. Но от неё остались осколки, напоминающие о том, что когда-то тут жили представители другой высокоразвитой цивилизации. И сколько бы сейчас не поливали грязью ту страну, но на смену ей так и не явилось нечто сопоставимое. И мы, и все эти независимые страны стали лишь слабее.
Напоследок же выложу снимок аэропорта Еревана. Видно, что изначально планировалось оттуда куда больше рейсов, чем есть сейчас. И наверняка содержать сейчас эту громадину недешево. Но такова цена независимости. Она вообще дело весьма и весьма недешевое.
И как мы с вами видим, далеко не все могут справиться с ней. Более того некоторые не могут никак сформировать свою государственность вместо этого постепенно деградируя. Хотя, казалось бы, вот он могучий сосед, с которым можно выстраивать отношения полезные для всех сторон. Впрочем, сосед тоже выводы сделал и теперь предпочитает заниматься развитием самого себя.
У меня же на сегодня всё, спасибо вам за внимание и до новых встреч.