У рыбы голова у РЖД глава

У рыбы голова, у РЖД Глав

Столкновение пассажирского с грузовым станция #Княжая

Недавняя трагедия хорошо показала лицо руководства РЖД, в очередной раз. Сужу по хронологии регламента.

Резко стал виноват ДСП, который после восприятия информации об уходе,сам без днц попытался остановить 11 поезд, но тот не услышал. (2024 г., а серьезных улучшений связи так и нет, зато есть новая за миллиарды высотка в Москве). У человека было 40 секунд, чтобы как они пишут принять решение поезда на сброс(только та стрелка шла в сторону ПС, судя по схеме и это соседний путь с тем куда прибывал 11).  

ДСП может и решился, но что ДНЦ, что ДСП из за безграмотного управления компанией топ менеджеров сидели думали как можно поехать в соседнюю станцию , потому что на соседней ДСП нету)) переход на телефонку и нашему ДСП ещё планировалось на поезде доехать до соседней, чтобы приготовить маршут. Лишние задачи, которые не дают сосредоточиться на безопасности движения. 

Ну о работе лок. бригады вообще молчу, помощник судя по всему совсем плох, да и ток Бог знает сколько раз им звонили на мобильный пока чинились и что там действительно происходило. Столько стоять, будто не было понимания уклона и что такое самопроизвольное движение, тут уже вопрос к депо, кто и как обучал и инструктировал, хотя сейчас политика лишь бы человек согласился работать, всё остальное неважно. - снова же ситуация которую создало высшее руководство.

Грустно всё это погибли люди, сядут только рядовые работники, хотя тут причино следственная связь идёт до самого гендиректора. Ну не справляется человек с должностью, придумать инструкции так чтобы юридический всегда был виноват исполнитель и считать что работники должны всё вывозить, а ты чилить - путь в никуда. 

А вы продолжайте ходить в трёх сменку более недели, не отдыхать свои часы и тд. Чтобы в какой то момент вам сказали, а ты за 40 секунд не среагировал - виноват.

Ничего, к сожалению, не поменяется, невозможна полная реорганизация, кормушки никто терять не хочет.