На недавнем совещании, проведенном Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным с членами Правительства, особое внимание было уделено развитию железнодорожного машиностроения. Министр промышленности и торговли Антон Алиханов представил подробный доклад о достижениях и перспективах этой сферы.
По словам министра, отечественные производители обладают всеми необходимыми технологиями для создания и выпуска собственного подвижного состава. Эта мощная база позволяет России уверенно двигаться вперед в области высокоскоростного пассажирского транспорта.
Текущие проекты
Антон Алиханов упомянул о реализации новых проектов, среди которых можно выделить скоростные составы "Иволга 4.0" от компании Трансмашхолдинг. На сегодняшний день уже поставлено 220 таких вагонов, которые призваны улучшить транспортное сообщение на Московских центральных диаметрах. Также он сообщил, что на заводе "Уральские локомотивы" завершено производство 150 вагонов поезда "Финист", способного развивать скорость до 160 километров в час.
Разработка нового оборудования
Министр отметил, что в данный момент ведется работа над созданием инновационного оборудования для подвижного состава. Это включает в себя двухосные моторные и немоторные тележки, а также тормозное оборудование с повышенными показателями надежности. Особое внимание уделяется системам, способствующим поддержанию высокой устойчивости поездов.
Антон Алиханов также выделил, что одним из наиболее значимых направлений является разработка нового асинхронного высокооборотного электродвигателя мощностью 650 киловатт. За эту работу отвечает одно из специализированных предприятий "Транснефти". На текущий момент уже создана 3D-модель силового агрегата и выполнены предварительные расчеты нагрузок.
Государственная поддержка и планы на будущее
В своем выступлении Алиханов подчеркнул, что создание нового парка подвижного состава осуществляется при поддержке государства. Для компании "Уральские локомотивы" был одобрен займ в размере 7,2 миллиарда рублей от Фонда развития промышленности, а также предоставлено льготное банковское финансирование на сумму 34 миллиарда рублей сроком на 15 лет.
Согласно планам, первые два высокоскоростных поезда должны быть переданы Российским железным дорогам в 2027 году, что откроет новые горизонты для пассажирских перевозок в нашей стране.
Получите бесплатный доступ к системе Техэксперт на 7 дней
Оставайтесь с нами в соц сетях!