Найти в Дзене
SM NEWS

Почему после замены шин и дисков может возникать вибрация на рулевом колесе

Хотя на станции технического обслуживания устранили вибрацию, вызванную сменой шин или дисков, даже идеально сбалансированное колесо может по-прежнему вызывать вибрацию на рулевом колесе. В чём причина этого явления? Чтобы разобраться, мы обратились к эксперту издания Pravda.ru и владельцу одной из шиномонтажных мастерских. Вот основные факторы, которые могут вызывать вибрации: В условиях повышенной влажности, например, во время дождя или в зимний период, когда на колёсных дисках скапливается грязь или снег, может возникнуть дисбаланс, который будет проявляться в виде вибраций на скорости 80-100 км/ч. Эксперт пояснил, что в подобных ситуациях нет необходимости обращаться в шиномонтаж, достаточно просто помыть колёса, чтобы восстановить баланс. В ситуации, когда геометрия диска была нарушена в результате сильного удара, необходимо провести проверку на наличие деформации. Для этого используется специальный стенд. Если деформация присутствует, то никакие балансировочные работы не помогут
ИА «Тульская пресса»📷
ИА «Тульская пресса»📷

Хотя на станции технического обслуживания устранили вибрацию, вызванную сменой шин или дисков, даже идеально сбалансированное колесо может по-прежнему вызывать вибрацию на рулевом колесе. В чём причина этого явления? Чтобы разобраться, мы обратились к эксперту издания Pravda.ru и владельцу одной из шиномонтажных мастерских.

Вот основные факторы, которые могут вызывать вибрации:

  • несоответствие баланса колеса относительно оси вращения, вызванное, например, повреждением шины или диска после наезда на препятствие;
  • заводской брак;
  • неравномерный износ протектора;
  • оторвавшиеся балансировочные грузики.

В условиях повышенной влажности, например, во время дождя или в зимний период, когда на колёсных дисках скапливается грязь или снег, может возникнуть дисбаланс, который будет проявляться в виде вибраций на скорости 80-100 км/ч.

Эксперт пояснил, что в подобных ситуациях нет необходимости обращаться в шиномонтаж, достаточно просто помыть колёса, чтобы восстановить баланс.

В ситуации, когда геометрия диска была нарушена в результате сильного удара, необходимо провести проверку на наличие деформации. Для этого используется специальный стенд. Если деформация присутствует, то никакие балансировочные работы не помогут решить проблему, пока диск не будет восстановлен.

Специалист по ремонту шин сообщил, что после восстановления геометрии требуется повторная балансировка. Однако не все диски одинаково хорошо переносят эту процедуру. Штампованные диски обычно успешно восстанавливаются, в то время как литые и кованые могут потерять свои свойства после прокатки, что может вызвать вибрации.

Ещё одна часто встречающаяся проблема — это неправильная установка колеса на ось. Даже если сам диск ровный, ошибки при установке могут привести к вибрации. В некоторых случаях проблему можно решить только заменой диска, отмечает специалист.

Если колёса автомобиля были оставлены в сборе, то, возможно, не потребуется никаких дополнительных работ, так как шины и диски при правильном хранении сохраняют свои свойства. Балансировка же может потребоваться только при наличии повреждений или других проблем.