Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
OptimaVOD Video Channel

Новинки российского авторынка 2025: Omoda C7

В 2025 году автомобильный рынок России ожидает множество новинок из Поднебесной. Одной из таких станет кроссовер, который пополнит модельную линейку бренда Omoda. Это Omoda C7. Модель выйдет в продажу на территории нашей страны в первой половине следующего года. Но уже сейчас российское представительство полностью раскрыло дизайн экстерьера и интерьера версии для нашей страны, а также некоторые технические характеристики. Итак, Omoda C7 станет представителем С-класса и довольно неплохо будет превосходить кроссовер Omoda C5 в габаритах. По длине новинка растянулась на 4621 мм., при этом её колёсная база составит 2700 мм.. Компоновка салона будет исключительно пятиместной. Для рынка России данный кроссовер будет предложен с единственно возможным силовым агрегатом на 1.6 литра, который будет выдавать мощность в 186 лошадиных сил. Работать данный двигатель будет в паре с роботизированной коробкой передач на семь скоростей и двумя мокрыми сцеплениями. Привод, в зависимости от комплектации

В 2025 году автомобильный рынок России ожидает множество новинок из Поднебесной. Одной из таких станет кроссовер, который пополнит модельную линейку бренда Omoda. Это Omoda C7. Модель выйдет в продажу на территории нашей страны в первой половине следующего года.

Но уже сейчас российское представительство полностью раскрыло дизайн экстерьера и интерьера версии для нашей страны, а также некоторые технические характеристики.

Итак, Omoda C7 станет представителем С-класса и довольно неплохо будет превосходить кроссовер Omoda C5 в габаритах. По длине новинка растянулась на 4621 мм., при этом её колёсная база составит 2700 мм.. Компоновка салона будет исключительно пятиместной.

Для рынка России данный кроссовер будет предложен с единственно возможным силовым агрегатом на 1.6 литра, который будет выдавать мощность в 186 лошадиных сил. Работать данный двигатель будет в паре с роботизированной коробкой передач на семь скоростей и двумя мокрыми сцеплениями. Привод, в зависимости от комплектации, будет как передним, так и полным.

Что касается внешности, то здесь довольно спорным моментом является передняя часть. Вроде и есть безрамочная решётка радиатора, но вот гладкие боковые части напоминают электрокары и всё это в совокупности смотрится довольно несуразно. В живую, возможно, это будет выглядеть привлекательно, но вот на фото и видео такая передняя часть отталкивает.

-2

Задняя часть же удалась. Есть сильно заваленные задние стойки, широкая полоса светодиодных задних фонарей, а также отсутствие каких-либо намёков на патрубки выхлопной системы, которая у данной модели имеет скрытый тип.

В цветовой палитре появится теперь и матовый цвет, помимо пяти остальных.

Интерьер же, концерн Chery, которому и принадлежит бренд Omoda, приводит к новому единому стилю, с раздельными мониторами цифровой панели приборов и центрального экрана. Здесь стилистика передней панели похожа на новинку российского рынка - Chery Tiggo 9.

Центральный экран новой Omoda C7 имеет диагональ на 15.6 дюйма и получил разрешение 2.5К. Коробка передач также теперь располагается на подрулевом рычаге, что очень удобно. Само рулевое колесо имеет скосы по всем сторонам и получил имитацию двухспицевого исполнения.

Также стоит упомянуть, что Omoda C7 получит и проекционный дисплей на лобовое стекло, и продвинутую звуковую систему, а также качественную шумоизоляцию, которой ранее ещё не было в автомобилях данного класса.

Что же касается цен, то они пока ещё не объявлены, но ориентировочно они будут в пределах от 3 до 3.5 млн. рублей.

А КАК ВАМ ТАКОЕ ПОПОЛНЕНИЕ В МОДЕЛЬНОЙ ЛИНЕЙКЕ OMODA???