Сперва главное:
🚘 Беспилотные автомобили Waymo демонстрируют более высокие показатели безопасности по сравнению с транспортом, управляемым людьми.
📈 Исследование, проведённое Swiss Re, показало, что автомобили Waymo приводят к снижению количества страховых случаев на 88% в части имущественного ущерба и на 92% — телесных повреждений.
💡 В сравнении с новыми автомобилями, оснащёнными современными технологиями безопасности, Waymo также показывает лучшие результаты: снижение количества претензий о повреждении имущества на 86%, а телесных повреждений — на 90%.
⚠️ Однако существуют проблемы: Waymo работает только в городах, а сельские районы имеют более высокий процент аварий. Кроме того, компания существует не так давно, что затрудняет точную оценку системы.
🚗 Летом Waymo отозвала свои автомобили после одного из инцидентов: роботакси врезалось в телефонный столб в Фениксе. Национальное управление безопасностью движения на трассах расследует 24 случая, связанных с авариями или нарушениями правил дорожного движения.
Теперь подробнее:
Парк беспилотных транспортных средств Waymo работает в большем количестве городов, и исследование показывает, что это может снизить количество аварий на дорогах.
В ходе исследования, проведённого в рамках некоммерческого партнёрства между самой компанией Waymo и перестраховщиком Swiss Re, было установлено, что автомобили Waymo приводят к меньшему количеству страховых случаев по сравнению с теми, которые управляются людьми.
Swiss Re проанализировала иски об ответственности за столкновения, охватывающие 25,3 миллиона миль, пройденных беспилотными автомобилями Waymo. В исследовании также сравнивались иски об ответственности Waymo с базовыми показателями водителей-людей на основе данных более чем о 500 000 претензиях и более чем 200 миллиардах миль пробега. Результаты показали, что система Waymo Driver «продемонстрировала лучшие показатели безопасности по сравнению с транспортными средствами, управляемыми людьми».
Исследование показало, что автомобили, эксплуатируемые системой Waymo Driver компании Alphabet, привели к снижению количества претензий о возмещении материального ущерба на 88 процентов и уменьшению количества претензий о телесных повреждениях на 92 процента.
Компания Swiss Re также разработала новую метрику для сравнения системы Waymo Driver только с более новыми транспортными средствами с передовыми технологиями безопасности, такими как помощь водителю, автоматическое экстренное торможение и системы предупреждения о слепых зонах, а не со всем массивом данных о 200 миллиардах пройденных миль. При таком сравнении система Waymo по-прежнему показала хорошие результаты: сокращение количества исков о возмещении ущерба имуществу на 86 процентов и уменьшение количества исков о нанесении телесных повреждений на 90 процентов.
Конечно, есть два очевидных момента. Во-первых, в настоящее время компания Waymo работает только в городах, на которые приходится основная часть аварий в США, но на сельские районы приходится гораздо большее количество аварий (особенно со смертельным исходом) пропорционально их населению. (В исследовании, кстати, говорится, что включение данных из загородных районов в базовые показатели фактически снижает реальные показатели безопасности Waymo.) Во-вторых, компания Waymo существует не так давно. Очень трудно получить точную оценку системы, когда период её реальных испытаний был относительно коротким.
Цифры могут выглядеть хорошо для системы Waymo Driver в исследованиях, но они далеко не идеальны. Летом компания Waymo выпустила свой второй отзыв, когда один из её роботакси врезался в телефонный столб на уровне улицы на скорости 8 миль в час в Фениксе. Национальная администрация безопасности дорожного движения начала расследование в отношении компании Waymo и обнаружила 24 инцидента, связанных с авариями или нарушениями правил дорожного движения.