На границе между Эстонией и Россией, в точке пропуска Нарва – Ивангород, ситуация продолжает усугубляться. Очередь с эстонской стороны начала формироваться на прошлой неделе и с тех пор выросла почти вдвое. Пункты пропуска работают до 23:00, и ближе к закрытию люди осознают, что не успевают пересечь границу, поэтому начинают составлять списки ожидания, чтобы повторно занять свои места утром. Если раньше в «листы ожидания» вносилось по 200-300 человек, сейчас это число возросло до 500.
Согласно неофициальным договоренностям, к 07:00, когда пограничный переход открывается, люди из заранее составленного списка имеют возможность первыми подойти к пункту пропуска, а сзади выстраиваются те, кто пришел позже. Однако ситуация не так проста, так как и у ночных посетителей шансы на успешный переход остаются невысоки. Ожидание в очереди может занять от 14 до 20 часов, в зависимости от того, сколько людей осталось с предыдущего вечера.
Тем временем, местные жители нашли способ заработать на этой ситуации: по словам туристов, они контролируют создание списков, включая в них своих знакомых, а затем продают эти места за 50-70 евро, значительно смещая порядок. Многие в очереди выражают недовольство подобным поведением, отмечая, что «продавцы» занимают больше мест, чем реально находящихся в списке.
Однако у некоторых очередников есть мнение, что списки – это наилучший выход из ситуации, позволяющий избежать хаоса. После составления списков, люди могут разойтись на ночлег, оставляя лишь дежурных, которые следят за новыми прибывшими. Приверженцы привычной практики отмечают неудобство, возникающее при создании реальной очереди ночью, когда простое давление местами становится основным критерием продвижения.
Некоторые предполагают, что запуск системы электронной очереди GoSwift, уже применяемой для автопереходов, мог бы значительно упростить ситуацию. В то же время, другие пункты пропуска в Эстонии, такие как Койдула, демонстрируют более спокойное положение, где время ожидания для пересечения границы составляет всего 2-3 часа.
Подробности читайте на сайте 100 дорог.