Впервые довелось лететь на самолёте саудовской авиакомпании. Разница есть. Моменты, которые порадовали и огорчили - обо всем этом расскажу в разборе полётов туда и обратно :)) Куда летели? В Хургаду и (ура) домой.
Почему Nesma?
Во время покупки тура стоял вопрос: какой авиакомпанией лететь? Российские чартеры (от Azur) летят по системе "семь верст не крюк", время в пути длительное.
Египетские авиалинии на пару тысяч дороже, чем саудовский перевозчик Nesma. Его и берём! Багаж включён (15 кг на человека), да еще и ручная кладь, вес которой у нас не проверяли.
Время в пути 6 часов.
Nesma Airlines - это гремучая смесь. Египетская авиакомпания с саудовским происхождением. Рейсы из России стартовали в октябре 2024 года, новичок в нашей стране. Заказчик рейсов - туроператор Coral Travel.
Самолёты внутри и снаружи
Во флоте, базирующемся в Египте, всего 3 самолёта А320 (не густо), вот так они выглядят снаружи.
Много ли россиян летит на Красное море в декабре? Это фото говорит само за себя. Самолёт битком,
очереди на регистрацию огромные.
Хотя, лучше бы, конечно, на Мальдивы. Тут я с рекламным слоганом, подсмотренным в клозете, пожалуй, соглашусь :)
На Несме летят 6 часов ровно. В нашем случае оба рейса состоялись ночью, и биологические часы велели спать. Комфортен ли был для этого самолёт?
Airbus A320 чрезмерно компактный самолёт. На пути "туда" кресла мне показались комфортными, места для ног достаточно. Мой рост 189, но я ловко умудрился пристроить конечности под передним креслом. Спал, как младенец!
Обратно ноги совершенно некуда было деть, и я измучился, так и не изволив заснуть. Почему так, не знаю. Самолёты туда и обратно были идентичные.
Стюардессы
Бортпроводники ни слова не говорили на русском или арабском, весь инструктаж, приветствия проходили на английском языке.
Что не очень понятно, ведь на борту только россияне, уж можно было в записи хотя бы дублировать русский перевод.
Все надписи также на английском и арабском. Возможно, для кого-то языковой момент будет решающим фактором "против", но мы не испытали дискомфорта.
Женщины в Египте и Саудовской Аравии, вероятно, должны носить хиджаб.
Наши стюардессы хоть и имели восточную внешность, голову не покрывали, а губы красили в ярко-красный цвет.
Знойные стюардессы...
Прямо в самолёте перед приземлением в Хургаду нам раздали регистрационные карточки, чтобы на тратить время в аэропорту.
А была ли еда?
Казалось бы, за 6 часов полета неплохо бы перекусить... Но! Имейте в виду, в перелете на Nesma питание не входит. У нас с собой были бутерброды и крекеры. Голодными не остались. Да и кому ночью захочется есть? :))
Один раз стюардессы развозили воду в бутылках.
Кстати, отличная идея. В иных авиакомпаниях раздают напитки в стаканчиках, и лично мне этих "мензурок" всегда мало!
Ценность бутылки воды начинаешь особенно остро ощущать, увидев цены на воду в аэропорту. Во Внуково, к примеру, самая простая вода стоит 220 рублей за 0,5 литра.
То, что в самолёте не кормят, на самом деле неплохо. Знакомая ситуация? Лёг в самолёте поспать, и начинается: раздали воду в стаканчиках, собрали стаканчики, раздали еду, собрали мусор. И каждый раз будят. Тут нас разбудили 1 раз, чтобы вручить по бутылке воды. Всё! Спите, сколько хотите :))
Не догадался сфоткать меню, но поверьте на слово: за отдельную плату можно купить чай, кофе, чипсы, арахис, сендвич. Это на случай, если совсем ничего с собой не взял. Цена напитков 2-3 доллара. И вообще все цены в долларах.
Что ж, самолёт со своими плюсами и минусами. А некоторые минусы (например, отсутствие еды) обратились в плюсы :))
А вы летали с аравийскими авиалиниями? А египетскими? Расскажите, как вам? Кормили?