Закончилось лето 2012, прошла осень. На улице огромные сугробы снега, все мысли о предстоящем горнолыжном сезоне. Но в памяти всплывают приятные воспоминания о последних поездках на Яве. Благо осень не торопилась уходить и дала возможность до первого снега, вдоволь покататься. Разобрав в августе мотор, долго не мог собраться отремонтировать коробку передач. И уже когда стало очень стыдно перед организаторами моторэтро-встречи, нашел нужные запчасти (благодаря новым знакомствам на той же встрече), нашел время и за два дня мой конёк был в боевой готовности. Две недели по городу, под уважительное сопровождение автомобилей с понимающими водителями, дало недостающего кайфа жизни. А впечатления о загородных поездках передадут фотографии, сделанные в лесу.
Даже слеза сейчас навернулась, при воспоминаниях. Затрудняюсь описать ощущения, которые испытываешь при езде на Яве. Словно ты летишь по космической дороге, плавно наклоняясь в поворотах, сзади лёгкий шлейф сгоревшего топлива и приятный рокот мотора. Но вот пора ставить яву на зимнее хранение и мне приходится ехать за город километров 50. Ехать по прямой трассе не по мне, и я выбираю кривую дорогу, изобилующую множеством поворотов. Перед дорогой заворачиваю на кольцевой заправить мотоцикл бензином. Сколько в бак войдет, я не знаю, поэтому недостающую часть масла заливаю уже после заправки. Хорошенько покачав мотоцикл, для смешения масла с бензином, бью на старт и вперед. Проехав метров 300, мотор лег в спячку. Я его и так и этак, я и правой, я и левой бил на старт, а он заглох. Дело понятное! Масло плохо размешалось и осело на дно. Как видно, мотоциклу, как и человеку, много масла зажирно будет. Значит, мот заболел ожирением. Самое интересное было дальше. В течение получаса, сидя на Яве, я мотал её не только влево-вправо, но вверх-вниз. Мимо постоянно проезжали машины, и я представлял, что они думают, когда я совершаю такие движения. Насиловал я (Ява - она моя, женского рода) её, насиловал и наконец, завёл. С каким удовольствием я потом поехал!!!
Последние десять километров дороги стал выбор, ехать по асфальту или свернуть на богом забытую гравейку, где проедешь только на джипе. Конечно ехать по трассе не по мне, и я выбираю приключения. Я и не думал, что остались ещё лужи, а там оказалось их множество. Под конец пути я так вошел в раж, что подумал, может не оставлять Яву в деревне, а вернуться на ней назад. Но замерзшие коленки, говорили - надо остаться. Отец, увидев, на чем я приехал, сразу схватил у меня Яву и погнал колесить. Наступает неприятный момент, вроде получил удовольствие, но хочется ещё, а когда проедешь много, уже ничего не хочется. Я за золотую середину.
Вот и зима за уши берет. Это не конец сезона! Это подготовка к новому сезону. Тысячи байкеров, мотоциклистов и скутеристов всю зиму готовят свою технику к новым приключениям. Кто паяет тысячи светодиодов, кто красит, кто восстанавливает раритет, кто меняет поврежденные детали, а другие продали своих коней и ищут новых. Только для эндуристов сезон не заканчивается, можно и снежок помесить. В снег не так больно падать.
А ещё начался сезон "моржей"и можно не только разгребать завалы снега, но и окунуться в проруби, закрыть глаза и вспомнить черноморское побережье.