В своё время за переделку кабриолета в универсал его владелец отдал $360 000 без учёта стоимости машины 😯 Работами занимались мастера из ателье Touring Superleggera. На переделку Continental в универсал они потратили около 4 000 часов, делая всё вручную. Всего было собрано 19 экземпляров таких шутинг-брейков. Техника — сток. Это 6-литровый W12 с двойным турбонаддувом на 560 л.с., АКПП-6 и полный привод. До сотни автомобиль разгоняется за 5 сек. Максималка — 314 км/ч. Пробег машины — 7 500 км. Круто выглядит или, кажется, владелец немного переплатил за тюнинг? 😅 #дромновость #bentley #continental #gts #шутингбрейк
В своё время за переделку кабриолета в универсал его владелец отдал $360 000 без учёта стоимости машины 😯
Работами занимались мастера из ателье Touring Superleggera. На переделку Continental в универсал они потратили около 4 000 часов, делая всё вручную. Всего было собрано 19 экземпляров таких шутинг-брейков.
Техника — сток. Это 6-литровый W12 с двойным турбонаддувом на 560 л.с., АКПП-6 и полный привод. До сотни автомобиль разгоняется за 5 сек. Максималка — 314 км/ч. Пробег машины — 7 500 км.
Круто выглядит или, кажется, владелец немного переплатил за тюнинг? 😅
#дромновость #bentley #continental #gts #шутингбрейк
