Найти в Дзене
Погнали! Посчитаем?

Налоговая реформа 2025: что ждет перевозчиков?

Налоговая реформа – от этих двух слов у каждого предпринимателя уже дергается глаз! Но не спешите паниковать. Все не так плохо. Давайте разберемся в нюансах. 1. Изменения в системе НДС: выбор ставки и новые тарифы Одним из самых заметных изменений – налогоплательщик сам сможет выбрать ставку НДС. Это сделает бизнес более гибким: предприниматели смогут подстраивать свои финансовые стратегии под колебания рыночной ситуации. Порядок выбора ставки: При этом выбор ставки 5 и 7% или 20% – будет за Вами закреплен аж на целых три года. Предприниматели уже привыкли к тому, что каждый год они могут менять режим налогообложения. Год быть на УСН доходы, на следующий перейти на «доходы минус расходы», а через год и вовсе быть на НДС. Сейчас же законодатель говорит о том, что выбранная система по НДС будет действовать в Вашем бизнесе 3 года – 2025-2027 гг.
Что выгоднее 5 и 7% (нарастающая ставка) или же сразу 20%?
Чтобы ответить на этот вопрос, нужны подсчеты
- Выбирая нарастающую ставку 5 и 7%

Налоговая реформа – от этих двух слов у каждого предпринимателя уже дергается глаз!

Но не спешите паниковать. Все не так плохо. Давайте разберемся в нюансах.

1. Изменения в системе НДС: выбор ставки и новые тарифы

Одним из самых заметных изменений – налогоплательщик сам сможет выбрать ставку НДС.

Это сделает бизнес более гибким: предприниматели смогут подстраивать свои финансовые стратегии под колебания рыночной ситуации.

Порядок выбора ставки:

  • 5% — низкая ставка будет доступна для малых и средних предприятий с годовым оборотом до 60 млн рублей. Это может улучшить их конкуренцию на рынке, увеличивая рентабельность.
  • 7% — ставка, предназначенная для стабильных компаний с оборотом до 250 миллионов рублей, которые могут позволить себе такую налоговую нагрузку, сохраняя при этом значительную часть прибыли.
  • 20% — эта ставка останется обязательной для большинства крупных корпораций. Хотя она создает большую налоговую нагрузку, новая система попытается уменьшить риски благодаря более ясным правилам и стандартам.

При этом выбор ставки 5 и 7% или 20% – будет за Вами закреплен аж на целых три года.

Предприниматели уже привыкли к тому, что каждый год они могут менять режим налогообложения. Год быть на УСН доходы, на следующий перейти на «доходы минус расходы», а через год и вовсе быть на НДС. Сейчас же законодатель говорит о том, что выбранная система по НДС будет действовать в Вашем бизнесе 3 года – 2025-2027 гг.

Что выгоднее 5 и 7% (нарастающая ставка) или же сразу 20%?
Чтобы ответить на этот вопрос, нужны подсчеты

- Выбирая нарастающую ставку 5 и 7%, НДС вы будете платить с дохода (выручки)
- Выбирая 20%, НДС будете платить с разницы: доходы минус расходы.

На практике, когда мы делали такие подсчеты для транспортных компаний, то выходили на разные ситуации:
- кому то выгодно платить 5%,

- а кому-то 20%.

1. Если заказчики требуют документы с НДС

В таком случае перевозчики вынуждены работать с НДС, и им придется выбирать ставку 20%.

2. Те, кто работает без НДС и у кого выручка не превышает 60 млн.руб в год - не попадают даже на 5% и чаще находятся на патенте.

3. Если у компании свои машины и достаточно много расходов с НДС, то они смогут себе позволить ставку 20%.

4. Если у компании экспедиторская деятельность, то здесь 20% менее выгодна, так как зачастую перевозчики работают без НДС.

Однако смотрим выше, и если клиенты отказываются по такой схеме работать, то придется выбирать 20%.

Сейчас наши клиенты (транспортные компании) разделились как раз на 2 лагеря:
1. Остаются на патенте и не превышают 60 млн.руб в год
2. Работают с НДС по ставке 20%

И поэтому никого не затронула история с НДС 5 или 7%

-2

2. Увеличение налога на прибыль: последствия для компаний

С 2025 года ставка налога на прибыль увеличится с 20% до 25%.

Последствия для бизнеса:

  • Снижение прибыли — для малых и средних предприятий это может означать значительное сокращение чистой прибыли.
  • Оценка рисков — предприниматели будут вынуждены пересматривать свои бизнес-модели, учитывая новую налоговую нагрузку. В некоторых случаях это может привести к сокращению штата или оптимизации процессов.
  • Увеличение цен — в условиях растущих расходов на налоги компании могут быть вынуждены повысить цены на свои товары или услуги.

А теперь все так же обратимся к реальности, которую имеем в транспортном бизнесе. Да, действительно ставка меняется, но для большинства компаний это не представляет серьезной угрозы.

Так как зачастую у транспортных компаний очень много расходов без НДС (зарплаты, налоги, ремонт ТС, аренды помещения, перевозчики), то налог на прибыль обычно минимальный и 5% практически является для них не существенной суммой.

-3

3. Уголовная ответственность за «бумажный» НДС

Под «бумажным» НДС подразумевается мошенническая схема, когда по документам вы купили товары или услуги, поставили сумму НДС в расходы, тем самым уменьшим налог к уплате. Но по факту сделки – не было. Деньги за товар или услугу не были переведены. Товара нет на складе, или услуга фактически не оказана.

Так вот, с 2025-го года такие манипуляции становятся уголовно наказуемыми. И это уже не шутки!

Что нас ждет:

  • Ужесточение ответственности. Основная цель - исключение серых схем и улучшение прозрачности бизнеса.
  • Установка строгих проверок— налоговые органы получат возможность проводить более глубокие проверки операций и сделок, что позволит выявлять фальшивые схемы.

Закон принят 4 декабря 2024 года. А его действие мы увидим уже в 2025-м.

Мы ожидаем серьезные последствия для транспортного бизнеса. Почему?

К сожалению, на практике очень большое количество компаний до сих пор пользуется таким агрессивным способом экономии на налогах. Честно, хоть я и против этого всеми руками и ногами, но зная внутрянку транспортного бизнеса и составляя бесконечное количество финансовых моделей, вижу, что без такого способа экономии – бизнес «погибает».

Я не пессимист, но, тем не менее, вижу, что ближайший год будет полон испытаний для перевозчиков. Многие не смогут отказаться от бумажного НДС и есть риск уголовной ответственности для таких предпринимателей со всеми вытекающими последствиями.

Другие компании, кто откажется от липовых схем с НДС, должны будут полностью пересмотреть модель работы. Не исключено, что одни из них просто обанкротятся, не выдерживая демпинга, другие же перестанут масштабировать бизнес и будут работать без НДС.

Произойдет некая «чистка» в рядах транспортного бизнеса. Ну а те, кто «выживет», думаю начнут поднимать цены.
Это отразится, конечно же, и на обычных людях, потому что все товары начнут так же дорожать.

-4

4. Прогрессивная шкала налога на доходы физических лиц (НДФЛ) в 2025 году

С 2025 года в России вводится новая прогрессивная шкала налога на доходы физических лиц (НДФЛ), которая предполагает использование пяти разных тарифов:

от 13 до 22% - в зависимости от доходов

Это изменение является значительным шагом к более справедливой системе налогообложения, поскольку позволяет учитывать финансовые возможности граждан и устанавливать более высокие налоговые ставки для более обеспеченных слоев населения. Давайте подробнее рассмотрим, как будет устроена эта новая система.

В новой системе предусмотрены следующие тарифы налога на доходы физических лиц:

- **13%** — для доходов до 1 500 000 рублей в год.

- **15%** — для доходов от 1 500 001 до 3 000 000 рублей.

- **20%** — для доходов от 3 000 001 до 5 000 000 рублей.

- **21%** — для доходов от 5 000 001 до 10 000 000 рублей.

- **22%** — для доходов свыше 10 000 000 рублей.

**Идентификация дохода**

При расчете НДФЛ подлежит налогообложению множество источников дохода:

- Заработная плата

- Премии

- Дивиденды

- Доходы от предпринимательской деятельности

- Проценты по вкладам и другим активам.

Заработная плата.

Важно учитывать, что все доходы, которые гражданин получает в течение календарного года, складываются для определения общего налогооблагаемого дохода.

Конечно же будут проверять граждан более детально, будут смотреть их задекларированный доход.

Например, заработную плату сверять с рыночной.

Ведь не секрет, что налоговая давно действует определенным образом. Она смотрит наш любимый сайт, где чаще всего мы ищем сотрудников. Там находит Вашу компанию и объявления, где, например написано: «Водитель от 100 000 руб. в месяц». А по документам водитель получает 20 000 в месяц. Нестыковочка получается.

Далее вызывают сотрудника на допрос. А лучше всего - бывшего сотрудника, который более разговорчивый по отношению к бывшему работодателю. Ведь, чаще всего, сотрудники покидают работу не на «дружеской волне».

В беседе начинают узнавать все тонкости выплаты заработной платы. Таким образом, у налоговой появляются неоспоримые доказательства, что заработная плата фактически выше юридической.

Дивиденды.

Мало кто из компании вообще рассчитывают себе дивиденды и выплачивают их, хотя это прописано в Уставном капитале компании.

- «Почему не выплатил? Доход же был?»

- «А слишком маленькие дивиденды? Копятся значит?»

- «А на что живешь, учредитель? На зарплату директора? А какая она? 30 000 рублей? Да не густо(((

- «А машина новая у жены за 3 млн. Откуда? Если она в декрете сидит».

Так налоговая начинает смотреть детальнее и выясняет, был ли не задекларированный доход. Если найдет - насчитает НДФЛ.

Доходы от предпринимательской деятельности.

Платят НДФЛ те, кто зарегистрирован как ИП и работает с НДС.

Здесь НДФЛ платится с разницы: доходами минус расходы. Доходы все и так видно. Их сложно скрыть.

А вот «нарисовать» расходы предприниматели с бухгалтерами могут. Поэтому взор налоговой будет падать именно на эту часть вашей деятельности.

Заключение

Налоговая реформа 2025 года готовит серьезные изменения в фискальной политике России. И требует от предпринимателей гибкости и адаптивности. Открывает как возможности, так и вызовы.

Эффективное управление налогами и стратегическое планирование позволят бизнесу не только выжить, но и преуспеть в новых условиях.

Важно всегда быть в курсе изменений законодательства и вовремя адаптироваться к новым условиям. Так вы сможете минимизировать риски и извлечь максимум выгоды из новой ситуации.