Недавний разлив мазута в Черном море, где старенький танкер «Волгонефть-212» разломился пополам, словно картонная лодочка, а 3 700 тонн нефтепродуктов отправились в свободное плавание, — яркая иллюстрация того, как Россия справляется (или не справляется) с экологическими вызовами. Разве что вместо шуток о «плавучем цирке» хочется плакать, глядя на мазутные пятна, устилающие берега Анапы.
Но в этой истории есть и своя ирония. Судно было построено больше полувека назад, но продолжало работать — ведь зачем тратить деньги на новый флот, если можно кое-как залатать старое? Однако, когда латки не спасают, природа платит цену.
Короткая хроника экологических катастроф
В эпоху Владимира Путина Россия пережила множество экологических инцидентов, которые по масштабу напоминают кадры из фильма-катастрофы. Вот лишь некоторые из них:
- 2007 год, Керченский пролив. Во время шторма разлилось около 2 000 тонн мазута и 7 000 тонн серы. Погибло более 15 тысяч птиц. Экологов уверяли, что «все под контролем». Кстати, эта фраза отлично подойдет для эпитафии многим российским экосистемам.
- 2010 год, взрыв нефтепровода в Коми. Разлилось около 10 тысяч тонн нефти. Чиновники назвали это «небольшим инцидентом», хотя леса и реки в регионе получили «черный макияж».
- 2020 год, Норильск. Компания «Норникель» превратила реки в региональный аналог Мертвого моря, разлив 21 тысячу тонн дизельного топлива. Причина? Неисправная цистерна. Санкции для компании? Смешные штрафы и горькие слезы местных жителей.
- 2021 год, Камчатка. Массовая гибель морских животных на побережье Тихого океана. Виновники до сих пор спорят, кто приложил руку к этому «экологическому Чернобылю».
Коррупция как двигатель экологических катастроф
Почему же в России разливы нефти и другие экологические бедствия стали почти обыденностью? Ответ лежит на поверхности — или, точнее, под столами тех, кто принимает решения.
- Устаревшая инфраструктура. Большинство нефтяных и газовых объектов в России — это памятники советской эпохе. Деньги на модернизацию выделяются, но часто исчезают, как нефть в реке. И это неудивительно, ведь большая часть бюджета уходит на «особые нужды» тех, кто сидит на верху пирамиды.
- Контроль, которого нет. Теоретически в России существуют экологические проверки. Но в реальности инспекторы часто «договариваются» с компаниями, чтобы закрыть глаза на нарушения. А потом эти глаза открываются, когда реки чернеют от мазута.
- Приоритеты власти. В стране, где основной доход приносит экспорт нефти и газа, экология всегда будет на последнем месте. Любая попытка ужесточить контроль вызывает истерику у крупных компаний и чиновников: «Как же так, ведь мы теряем деньги!»
- Штрафы, которые не пугают. Компании, виновные в катастрофах, получают мизерные штрафы, которые не идут ни в какое сравнение с ущербом природе. Например, за разлив в Норильске «Норникель» заплатил сумму, эквивалентную нескольким дням своей прибыли.
Сатирический вывод: экологическая катастрофа как национальная традиция
Возможно, пора объявить экологические катастрофы частью культурного наследия России? Ведь они происходят с завидной регулярностью и сопровождаются одними и теми же фразами: «никто не виноват», «все под контролем» и «ситуация стабильна».
Но шутки в сторону. Пока коррупция и жадность остаются двигателем экономики, Россия будет тонуть не только в нефти, но и в собственных амбициях. А для природы остается только надеяться, что когда-нибудь те, кто принимает решения, осознают: деньги не едят, не пьют и не дышат. А вот чистая вода, воздух и земля — это то, без чего не прожить ни человеку, ни государству.
Автор: Кирилл Гурьев