Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
На западе

Китай строит крупнейший в мире аэропорт на искусственном острове

Китай пополняет свой список авиационных объектов еще одной превосходной новинкой: крупнейшим в мире аэропортом на искусственном острове. Согласно заявлению властей, строящийся в настоящее время у северо-восточного побережья страны международный аэропорт залива Далянь Цзиньчжоу в конечном итоге займет остров площадью 20 квадратных километров (7,7 квадратных миль) с четырьмя взлетно-посадочными полосами и пассажирским терминалом площадью 900 000 квадратных метров (969 000 квадратных футов). Его операторы планируют обслуживать 80 миллионов пассажиров в год, совершая 540 000 рейсов; первая очередь должна открыться в 2035 году. «Крупнейший в стране морской аэропорт медленно поднимается над уровнем моря, словно восход солнца на востоке», — говорится в сообщении Dalian Jinzhou Bay International в китайской социальной сети WeChat. После завершения строительства он станет крупнейшим в мире аэропортом на искусственном острове, превзойдя и Международный аэропорт Гонконга (HKG), и японский аэропор

Китай пополняет свой список авиационных объектов еще одной превосходной новинкой: крупнейшим в мире аэропортом на искусственном острове.

Согласно заявлению властей, строящийся в настоящее время у северо-восточного побережья страны международный аэропорт залива Далянь Цзиньчжоу в конечном итоге займет остров площадью 20 квадратных километров (7,7 квадратных миль) с четырьмя взлетно-посадочными полосами и пассажирским терминалом площадью 900 000 квадратных метров (969 000 квадратных футов).

Его операторы планируют обслуживать 80 миллионов пассажиров в год, совершая 540 000 рейсов; первая очередь должна открыться в 2035 году.

«Крупнейший в стране морской аэропорт медленно поднимается над уровнем моря, словно восход солнца на востоке», — говорится в сообщении Dalian Jinzhou Bay International в китайской социальной сети WeChat.

После завершения строительства он станет крупнейшим в мире аэропортом на искусственном острове, превзойдя и Международный аэропорт Гонконга (HKG), и японский аэропорт Кансай (KIX).

«Строительство столкнулось с большими трудностями, — заявил в октябре местным государственным СМИ Ли Сян, главный инженер компании Dalian Airport Construction and Development Co., Ltd., — поскольку проект имеет сложные геологические условия, высокую сложность бурения и высокие требования к качеству при жестком графике строительства».

Далянь, город с населением 7,5 млн человек, уже давно является транспортным узлом благодаря своей близости к Японии и Южной Корее.

По данным государственной газеты Yicai, аэропорт Далянь Чжоушуйцзы, международный аэропорт города, который работает уже почти столетие, уже достиг своей максимальной пропускной способности и за последние годы несколько раз расширялся.

По данным местных государственных СМИ , город начал выбор места и демонстрационные работы по новому аэропорту в 2003 году, однако серьезное строительство началось лишь несколько лет назад .

Новые аэропорты являются ключевой частью роста авиации Китая. Страна находится на пути к тому, чтобы обойти Соединенные Штаты и стать крупнейшим в мире рынком авиаперевозок .

Второй аэропорт Пекина, Дасин (PKX), торжественно открылся 1 октября 2019 года, в 70-ю годовщину основания Китайской Народной Республики.

В то время китайские чиновники заявляли, что к 2035 году стране понадобится 450 аэропортов, чтобы удовлетворить спрос.