Люблю я послушать истории бывших космонавтов, лётчиков, моряков. Часто у них при себе имеется пара-тройка невероятных рассказов, якобы произошедших с ними лично. В такие моменты стараюсь слушать внимательно и даже иногда завидую, что в моей практике хоть и было место необъяснимым явлениям, но таким, увы, нет. Сегодня я поделюсь пересказом случая, который произошёл в 1980 году недалеко от аэродрома Приволжский.
Военный лётчик 2-го класса Артём Трошечкин к тому моменту налетал уже почти 500 часов и готовился к повышению квалификации. Его задачей в тот день было поразить цель и совершить облёт запланированного маршрута. Выполнив все боевые задачи, Артём должен был вернуться на аэродром Приволжский. В какой-то момент приборная панель перестала реагировать на его действия. Ситуация была достаточно серьёзной, и лётчик сразу же сообщил о происходящем на землю.
Диспетчер, понимая важность момента, поинтересовался, какова высота полёта, и напомнил о возможности катапультироваться в критической ситуации. Артём не хотел этого делать и пытался вернуть контроль за «птичкой». Он решительно желал сохранить свой самолёт, так как верил в особую связь между пилотом и управляемым средством полёта. Трошечкин начал уговаривать свой самолёт заработать, но тот не «отозвался» на все просьбы.
До столкновения с землёй оставалось около 25 секунд. Диспетчер орал, чтобы пилот катапультировался, но Артём этого не сделал. Вместо этого он заявил, что рядом с самолётом видит шарообразный светящийся объект. Из рации он услышал ответ: «Никаких летающих объектов больше нет, ты там один. Катапультируйся!» Дальше связь прервалась, и никто в течение нескольких минут даже не знал, жив Артём или нет. Всё, что происходило в эти мгновения, труднообъяснимо. Однако именно это рассказал Трошечкин.
Самолёт оставался вне контроля пилота. Он решил для себя, что погибнет вместе со своей «птичкой», но крушение не состоялось. Яркий шарообразный объект буквально «подхватил» самолёт Артёма. В этот момент всё вокруг него заискрило и засветилось. Самолёт словно оказался внутри какого-то энергетического кокона. Затем сквозь него из шара к грудной клетке человека вылетел луч. Мужчина ощутил тепло в области солнечного сплетения.
Пилот уверен, что нечто сканировало его и самолёт. При этом оно совершило фактически невозможное, по крайней мере, для наших технологий, задержало падение самолёта с отключенной аппаратурой. Затем в течение почти двух минут всё вокруг искрило, а в грудь мужчины бил непонятный луч, создавая тёплое приятное ощущение. Находясь в этом состоянии, Артём не мог пошевелиться, словно оцепенел. Он лишь ждал, чем всё закончится.
По истечении этого срока приборы самолёта снова включились, но какое-то время он оставался внутри светящегося кокона. Пилот быстро сориентировался и стал сам контролировать полёт. Артём отчитался: «Лечу на Приволжский. Полёт нормальный». Вечером того же дня состоялся серьёзный разговор. Мужчине строго-настрого запретили рассказывать о случившемся. А когда он попытался настоять на своём, пригрозили отстранением по профнепригодности.
Чтобы карьера лётчика не была вот так скоропостижно окончена, он никому не рассказывал о произошедшем. Дело удалось замять, хотя по различным проверкам Артёма погоняли как следует. В 1996 году Трошечкин в последний раз поднялся в небо.
Несмотря на продолжительную лётную карьеру, пилот больше не сталкивался с чем-то необъяснимым. По крайней мере, даже после выхода на пенсию он не рассказывал об этом, за исключением случая вблизи Приволжского. Что это было? Решайте сами. Классической наукой такое объяснить невозможно.