Фольксваген купить - Нельзя, а Джетту - Можно: Jetta VA7, которая будет в РФ! Расскажу, где подвох:

Это новый седан от суббренда Фольксваген, та самая Jetta, выпустила свою Jetta! Привычный седан, со знакомыми агрегатами, подогревами и качеством, но под другим брендом. Если вы немного запутались, то сейчас обо всём расскажем, сразу после небольшой вставки про историю марки:

Jetta что за бренд?

Jetta — торговая марка автомобилей, учреждённая компаниями Volkswagen Group и FAW в 2019 году.

• Главное предназначение бренда — выпуск доступных машин для китайского рынка.
• Автомобили бренда производятся на мощностях корпорации FAW в городе Чэнду из комплектующих, поставляемых VW Group, и с применением немецкого контроля качества.
• Для нашего рынка, это способ продавать знакомые модели с агрегатами VW в обход санкций.

• Габариты (ДхШхВ): 4773 × 1789 × 1469 мм
• Колёсная база: 2731 мм
• Клиренс: 150 мм
• Масса: 1361 кг
• Двигатель: 1.4TSI, 4-цилиндровый, модель DLE
• Мощность: 150 л.с. (110 кВт) при 5000–6000 об/мин
• Крутящий момент: 250 Н·м при 1750–3000 об/мин
• Коробка передач: 7-ступенчатая сухая двойная сцепление (DSG)
• Объём бака: 51 литр, рекомендуется бензин АИ-95 (допускается АИ-92)
• Размерность шин: 205/55 R17

Внешний вид Jetta VA7:

Jetta VA7 это по сути своей VW Sagitar, который в свою очередь представляет собой VW Jetta в кузове A7. VA7 отличается оригинальными бамперами и новой решеткой радиатора, логотипы сменились, а кузов лишился хромированной полосы на оконной линии.

Фары Jetta VA7:

Полностью светодиодная оптика спереди и сзади положена всем комплектациям.

Jetta VA7 характеристики:

• Что сказать, в плане техники тут все привычно, начиная от платформы MQB и заканчивая точно такой же "кочергой" для капота как на всех доступных VAG.
• Двигатель 1.4 турбо семейства EA211 лишён почти всех проблем прежних поколений. Вместо растягивающейся цепи - обычный ремень ГРМ, новое поколение маслоотделителя и мелкие доработки - всё это сказалось на надёжности в лучшем смысле.
• Интересно, почему у всех моделей Jetta в Китае в паре с этим двигателем идёт 6-ст автомат Айсин, а у VA7 - 7-ст робот DSG. Посмотрим, как приедет этот авто в РФ, но ДСГ выглядит экономичнее и быстрее, а автомат понятнее и надёжнее.

Рейтинг надёжности автомобилей по убыванию, на втором месте по надёжности именно Джетта!

Jetta VA7 салон:

Оснащение, во многом, повторяет модели VS5 и VS7:

• Климат контроль или кондиционер
• Подогревы сидений
• Кожаный мультируль
• Парктроники и камеры 360
• Система старт-стоп и бесключевой доступ
• Цифровая приборка
• Панорамная крыша
• Комбинированная отделка салона
• Датчики дождя и света
• Набор ассистентов безопасности и адаптивный круиз-контроль

Jetta VA7 посадка и место сзади:

Что же, если бы такой автомобиль приехал в тарифе Комфорт, то я думаю многие бы остались довольны. Места много, есть USB, разве что в версии для Китая не достаёт подогревов.

Jetta VA7 багажник:

Объём багажника 553 литра, сиденья складываются в пропорции 40 на 60

Jetta VA7 цена:

В Китае этот автомобиль пока предложен в предтоповой версии с двигателем 1.4 турбо и коробкой DSG. Цена такой версии по курсу на 19 декабря 2024 года - 1.67 млн рублей. Если сравнить цену с моделью VS7 в Китае, то он окажется где-то на 200-300 тысяч рублей дороже без учёта скидок. Это значит, что мы можем надеяться на стоимость седана VA7 на уровне до 3-х миллионов рублей в России, без учёта изменений курса и инфляции.

Jetta VA7 конкуренты:

Аналогичный по размерам, но более простой по шасси и сочетанию двигатель-коробка Москвич стоит более 3-х миллионов рублей.

Jetta VA7 тест-драйв:

В 2020 году, Фольксваген Джетта поколения A7 продавался у нас официально. Машины приезжали из Мексики, с точно таким же двигателем, но вместо DSG был 6-ст автомат Айсин, который возможно тоже приедет и к нам. Вот наш обзор той машины: