...Читать далее
Случилось это в 1998 году сразу после нового года мы с тестем собрались заниматься бизнесом по перегону и перепродаже автомобилей 🚘 ну тогда все этим промышляли. Были у него какие-то деньги мы поехали на авторынок в Находку и купили там авто в нормальном состоянии для перепродажи в Сибири. Сборы были не долгие, купили автомобильный атлас, карту, еды, заменили масло, фильтра Сели на Субару Легаси 4вд и поехали 🚙 до Хабаровска это примерно 600км доехали поздно вечером 🌆 начали решать оставаться ночевать в машине и утром 🌄 через переправу съезжать в реку Амур и дальше по зимнику. Но было одно но в то время местным перегонщики платили мзду от ста бакинских. Я говорю что мне не хочется встречаться с ними и что самое время испытывать судьбу и полный привод. Мы так и сделали просто нашли более менее пологое место и просто съехали в реку на зимник и дальше поехали на Биробиджан. В одном из мест на дороге был такой гололёд что ты просто поворачиваешь налево а уклон дороги вправо и тебя просто несёт в кювет благо он неглубокий где-то метр полтора и надо отдать должное японскому автопрому, я вышел из машины 🚗 и просто притоптал снег и свободно выехал на дорогу. Далее когда я уставал за рулём ехал тесть, но у него было слабое зрение и однажды когда мы очередной раз поменялись местами я уснул часа на полтора два. Проснулся от того что мы скачем по камням потом остановка. Я говорю мы где он говорит в реке а ехали по дороге я говорю понятно вылазь и поехали дальше и так было каждый раз 🔂. Ну тогда федеральной трассы не было и мы ехали по лесовозным трассам с глубокими коллеями порой даже приходилось буквально придерживать машину руками и ехать по гребешкам, один за рулём другой подпирает. Вобщим кто был на перегонах тот поймёт. Амурскую область прошли как во сне, вспоминать не хочется. Однажды объезжали какую-то сопку по болоту и зависли на кочках попала под переднюю балку и ни туда ни сюда. Я пробовал топором 🪓 её рубить но он отскакивал со звоном дзинь, продолжение 👇 сле