Найти в Дзене

«Палки в колеса»: что мешает мусоровозам в Петрозаводске делать свою работу

За смену сотрудники регионального оператора вывозят с контейнерных площадок более 250 контейнеров. И без того тяжелая работа усложняется запаркованностью в отдельных дворах города. Какое решение предлагают власти республики и подрядчики — в новом выпуске проекта «Сампо ТВ» «Пульс региона». Каждое утро — в любую погоду — на улицы Петрозаводска выезжают мусоровозы, чтобы вывезти отходы с городских контейнерных площадок. Работа эта непростая, особенно если учитывать, что экипаж такой машины состоит всего из двух человек — водителя и грузчика. За 11-часовую смену они вывозят более 250 контейнеров. Каждый бак нужно снять с площадки, докатить до машины и опрокинуть в кузов с помощью специального устройства. По словам сотрудников карельского регоператора, с такими тренировками никакой спортзал не нужен. Иногда баки бывают весом и 200 и 300 килограммов. Однако главная сложность не в этом. Чаще всего рабочим осложняет жизнь запаркованность — когда мусоровоз просто не может подъехать к площадке
   Мусоровоз для вторсырья. Фото: "Республика" / Анастасия Михайлова
Мусоровоз для вторсырья. Фото: "Республика" / Анастасия Михайлова

За смену сотрудники регионального оператора вывозят с контейнерных площадок более 250 контейнеров. И без того тяжелая работа усложняется запаркованностью в отдельных дворах города. Какое решение предлагают власти республики и подрядчики — в новом выпуске проекта «Сампо ТВ» «Пульс региона».

Каждое утро — в любую погоду — на улицы Петрозаводска выезжают мусоровозы, чтобы вывезти отходы с городских контейнерных площадок. Работа эта непростая, особенно если учитывать, что экипаж такой машины состоит всего из двух человек — водителя и грузчика. За 11-часовую смену они вывозят более 250 контейнеров. Каждый бак нужно снять с площадки, докатить до машины и опрокинуть в кузов с помощью специального устройства.

По словам сотрудников карельского регоператора, с такими тренировками никакой спортзал не нужен. Иногда баки бывают весом и 200 и 300 килограммов. Однако главная сложность не в этом. Чаще всего рабочим осложняет жизнь запаркованность — когда мусоровоз просто не может подъехать к площадке из-за стоящих вокруг машин.

«Пытаемся, созваниваемся с ГИБДД, даем координаты машины, госномера, если они связываются с хозяином, то хозяин появляется и отгоняет, а мы заезжаем на точку и убираем. Но иногда бывает и так, что времени не хватает или что-то еще там, то делаем фото, что запаркованность, и уезжаем», — рассказал водитель мусоровоза Николай Щекинов.

Николай Щекинов. Фото: «Сампо ТВ»  📷
Николай Щекинов. Фото: «Сампо ТВ» 📷

«От этого срываются все графики, остаются контейнерные площадки переполненные, нам приходится по второму разу заезжать, поэтому проблема существует. Решается проблема по-разному — часто бывают у нас встречи с управляющими компаниями, с администрацией, где мы совместно определяем, где мы каким образом можем помочь. Где-то ставятся знаки, где-то ставятся вот эти полусферы, когда можно ограничить подъезд. Ну и, соответственно, в соцсетях, в каких-то новостях у себя на сайте мы ежедневно публикуем адреса, фотографии, где мы не смогли проехать», — пояснил начальник управления по работе с территориальными подразделениями регоператора Максим Лаур.

Максим Лаур. Фото: «Сампо-ТВ»  📷
Максим Лаур. Фото: «Сампо-ТВ» 📷

В начале этого месяца комитет по законности и правопорядку карельского парламента рассмотрел проект закона о штрафах за перекрытие проезда к мусоркам. Для граждан — от 2 до 4 тысяч рублей; для должностных лиц — от 5 до 10 тысяч; для юридических лиц — от 20 до 30 тысяч рублей. 10 декабря закон был рассмотрен Заксобранием и принят подавляющим большинством голосов — сразу в двух чтениях.

«На территории города Петрозаводска определена пятиметровая зона. И понятно, что после принятия данного законопроекта будет проведена дальнейшая работа по информированию на контейнерных площадках о зоне, которая безопасна и не влечет административной ответственности», — сообщил первый заместитель министра природных ресурсов и экологии Карелии Алексей Павлов.

Алексей Павлов. Фото: «Сампо ТВ»  📷
Алексей Павлов. Фото: «Сампо ТВ» 📷

«К большому сожалению, наверное, только какие-то штрафы могут помочь и нам, и уборке, и тому, чтобы люди все-таки пытались более ответственно подходить к этому вопросу. Потому что, ну ладно ночью, когда ты оставил машину, но хотя бы чтобы утром нужно машину убрать, чтобы можно было технике проехать», — считает Максим Лаур.

Конечно, автолюбителей тоже можно понять: недостаток парковочных мест — одна из первопричин блокировки подъезда к контейнерным площадкам. Люди оставляют свои машины у помоек не из вредности, а потому что ставить их больше некуда. И всё же не стоит мешать водителям и грузчикам выполнять свою работу — делать город чище.

«Пульс региона» — проект телеканала «Сампо ТВ», который посвящен поискам решения самых насущных проблем в сфере ЖКХ: уборке мусора, содержанию дворов, водоснабжению и многому другому. Все выпуски программы доступны на официальном сайте телеканала.