Современный Тихвин - спокойный, зеленый, приятный город с населением ~ 54 тыс. человек.
Говорят, примерно треть трудоспособных взрослых работает на местном Вагоностроительном заводе. Естественно, АО «ТВСЗ» принимает активное участие в восстановлении исторических объектов и создании новой городской инфраструктуры.
«Старый город» — преимущественно деревянный, с садами, палисадами, огородами и типичной сонно-провинциальной атмосферой.
«Новый» Тихвин — советские 3-5-этажки + несколько жилых комплексов с привычными развлечениями.
А когда-то Тихвинский посад был крупным торговым центром русского Северо-Запада. До того, как Джордж Стефенсон в 1825 г. построил первую железную дорогу на паровой тяге и устроил революцию в доставке грузов, самым дешевым способом транспортировки считались речные/морские пути.
Такой проходил через Тихвин: из Каспия по Волге – через Ладогу к Балтике.
В XVIII в. сотни судов шли из Санкт-Петербурга на Нижегородскую ярмарку и возвращались груженые продовольствием для столицы. Петр I лично руководил разработкой Тихвинской водной системы.
Далее, в проекте участвовали все русские императрицы и императоры. 65 шлюзов торжественно открыли в 1811 г., при Александре I. Двухсторонний судопоток составлял ~ 5 тысяч единиц в год. Появились особые крытые лодки-«тихвинки», быстрые, маневренные, с небольшим водоизмещением. Впрочем, инженерные планы до конца не реализовали.
Тихвинская водная система оставалась кратчайшей [924 км.], но не выдерживала конкуренции с Мариинской [1143 км.] и Вышневолоцкой [1440 км.] по грузоподъемности судов. Открытие железной дороги нанесло удар по речной торговле. Купцы и ремесленники уехали, вместе с ними утекли капиталы.
Шлюзы использовали до 1956 г.; полностью ликвидировали к 1968 г.
Заброшенные сооружения начали разрушаться. Один водоспуск восстановили в 1980 г., как музейный экспонат. Но его смыло паводком. Современная реплика — повторная реконструкция 2012-2014 года. Устройство шлюза можно рассмотреть со всех сторон.
На правом берегу Тихвинки находится городской парк Фишева гора, бывшая деревня Фишовец.
Отсюда открывается красивый вид на Богородичный Успенский мужской монастырь, искусную оправу для величайшей православной святыни — Тихвинской иконы Пресвятой Богородицы.
После мытарств советского атеизма монастырские постройки [выполнявшие несвойственные функции с 1924 г.] в 1995 г. вернули РПЦ.
Первым восстановили и освятили Успенский собор [1510-1515 гг.], построенный на личные средства Василия III специально для чудотворного образа Божией Матери. Храм строили московские мастера.
На последнем этапе новая паперть неожиданно обрушилась. Под завалами остались 20 рабочих. Надежды на спасение людей, оказавшихся в каменном мешке, таяли с каждым часом. Их извлекли из под обломков на 3-й день, живыми и невредимыми. Чудесное спасение объяснили заступничеством Богоматери. Успенский собор считают одним из значительных памятников русского церковного зодчества.
Архитектурный ансамбль обители формировался вокруг него начиная с 1560 г.
К старейшим каменным постройкам относятся:
- Покровская церковь с трапезной палатой [строилась на вклад Ивана Грозного]; оригинальный восьмерик с полукруглыми окнами добавлен в XVIII в.;
- Святые ворота с церковью Вознесения Господня [1593 г.].
Звонница возведена в 1600 г на пожертвование Бориса Годунова. Сильно пострадала во время взрыва и пожара в 1623 г.; одно из пяти гнезд использовали под пороховой склад. Восстанавливали ее каменщики, присланные Дмитрием Пожарским.
Позже основательно перестроили с учетом моды на классицизм, а через 15 лет после окончания Великой Отечественной войны реконструировали, придав больше древнерусских черт. К началу XXI в. колокольня сильно обветшала, очередной ремонт завершился в 2020 году. Сейчас изящное 4-этажное сооружение — визитная карточка Тихвина.
Кельи: Архимандричьи, Патриаршие, Архиерейские, Казенные строились в конце XVII-начале XVIII вв.
К концу XVIII в. относятся 2 надворные церкви — в честь иконы Тихвинской Божией Матери и Николая Чудотворца.
С появлением часовни «Крылечко» [1863 г.] связана городская легенда: на внешней стороне Введенской башни, в 5-ти метрах над землей была написана фреска Тихвинской Богоматери. К образу вело деревянное крыльцо, на нем получил исцеление местный мещанин Александр Боровский. В честь этого события архитектор Николай Леонтьевич Бенуа пристроил к башне каменную часовню.
Авторству Н.Л. Бенуа принадлежит проект Крестовоздвиженской церкви, освященной в 1877 г.
Говорят, к моменту возвращения в РПЦ монастырь находился в удручающем состоянии. За 30 лет проделана грандиозная работа. Реставраторы взяли за основу гравюры XVII-XVIII вв. и миниатюры из рукописи «Сказания о иконе Богородицы Тихвинской» [начало XVIII в.].
Продолжается восстановление крепостной стены и благоустройство прилегающей территории возле пруда Таборы.
Дом, в котором 6 [18] марта 1844 г. родился Николай Андреевич Римский-Корсаков, смотрит через Тихвинку на Богородичный монастырь.
Не удивительно, что с раннего детства мальчик любил церковную музыку, народные песни. Из него вырос выдающийся композитор-русофил, сказочник, ценитель и знаток русского фольклора.
У меня, так называемый, «визуальный осмотр», обход вокруг. Кто бы мог подумать, что число туристов значительно превосходит пропускную способность Дома-музея.
Записываться на экскурсию нужно чуть ли не за месяц. Таким образом, основная цель посещения Тихвина не достигнута.
Непременно повторю попытку следующим летом: во-первых, город очень понравился; во-вторых, знаю отличное место для ночлега.
Спасибо за внимание.
Ленинградская область. Тихвин. Царицына щука и другие чудеса.