В 2024 году АвтоВАЗ, как и обещал, произвёл полмиллиона автомобилей. По словам президента компании Максима Соколова, юбилейная машина была выпущена в декабре. Поскольку завод продолжает работать, первоначальный план будет перевыполнен до конца года.
С 2022 года АвтоВАЗ ежегодно увеличивал объёмы производства. В этом году мы уже в декабре преодолели отметку в 500 тысяч автомобилей, — рассказал Максим Соколов на итоговом заседании совета Челябинского отделения Союза машиностроителей России.
Однако «произвести» не значит «продать». Недавно Максим Соколов сообщил, что на складах завода и у дилеров Lada скопилось около 100 тысяч автомобилей. Продажи сдерживает высокая процентная ставка, которая уже достигает 25% годовых. При этом, по словам главы АвтоВАЗа, две трети автомобилей Lada продаются в кредит.
Более того, на официальном сайте Lada в прайс-листах семейства Vesta появились отметки «не производятся» напротив ряда модификаций.
Так, например, универсалы Vesta SW больше не выпускаются, а кросс-седаны Vesta Cross и кросс-универсалы Vesta SW Cross остались в производстве только в базовых версиях Life'24. Также сократилась линейка обычных седанов.
Причина резкого уменьшения количества выпускаемых автомобилей Lada Vesta NG не разглашается. Однако в начале месяца на заводе на 25% уменьшили загрузку конвейера с флагманской моделью АвтоВАЗа из-за снижения спроса. Вероятно, наиболее дорогие модели Vesta задерживаются у дилеров, поэтому производство временно приостановлено.