Согласно сайту «Авито», в Златоусте открыто 380 вакансий для курьеров. Эксперты считают, что рост предложений и заработных плат в этой отрасли забирает кадры из предприятий.
Пешему доставщику обещают платить от двух тысяч рублей за смену, при этом в объявлении указано, что есть повышающие коэффициенты при доставке в плохую погоду, а также гарантия оплаты часов, в которых не было заказов. В этом объявлении обещают еженедельные выплаты, а вот в соседнем предлагают зарплату от 350 рублей в час с возможностью вывода любой суммы через приложение. В этом случае и возраст кандидатов меньше — 16 лет вместо 18-ти. У автокурьеров зарплата выше — от 4500 рублей за смену.
Доцент кафедры менеджмента РАНХиГС Михаил Перельман отмечает, что платформенная экономика, то есть связанная с онлайн-системами, относится к сфере услуг. И если она и вымывает чьи-то кадры, то не у производства и сельского хозяйства, а именно у сферы услуг.
— Большинство занятых в платформенной экономике на постоянной основе давно утратили прежние рабочие квалификации (если имели их вообще). Логично предположить, что в случае ухода с платформ работники вернутся в знакомую и понятную им сферу услуг, а не пойдут на сложное современное промышленное производство, — считает эксперт.
Действительно, студенты и молодые люди без опыта работы по специальности чаще всего выбирают профессию курьера. Но среди работников служб доставки есть люди и среднего возраста: кто-то потерял основную работу, другим нужен свободный график, третьи подрабатывают.
Издание РБК приводит данные совместного исследования hh.ru и ПЭК, согласно которым медианная заработная плата курьеров за январь—ноябрь текущего года выросла на 15% — до 115,6 тыс. рублей в месяц. К ноябрю они получали больше врачей (88,4 тыс. руб.), учителей (47 тыс. руб.), а также IТ-специалистов (114,2 тыс. руб.), следует из статистического обзора.
Это сокращенная версия материала. С полной вы можете ознакомиться, оформив подписку на газету «Златоустовский рабочий».
Артём Сивцов
Фото «Златоустовский рабочий»