Найти в Дзене
Utair

Транспорт для Деда Мороза

Зимние праздники — Рождество и Новый год — единственные в нашем календаре, которые сопровождаются «живыми» символами. Так уж получилось, что уже более ста лет именно в декабре и январе к нам приходят такие персонажи, как Дед Мороз и Санта-Клаус, а также их коллеги или воплощения в разных культурах. Как и положено сказочным волшебникам, они умеют летать, если им того захочется. Валерий Чусов Дед Мороз относительно молод. Его прообразом считается заглавный герой сказки князя Владимира Одоевского «Мороз Иванович», опубликованной в 1840 году, а персонажем, который приносит подарки на Рождество, он стал примерно в конце XIX века. Его собрат Санта-Клаус недавно отметил своё двухсотлетие — впервые его описал Клемент Кларк Мур в стихотворной сказке, которую опубликовали к Рождеству в 1823 году. Вскоре Санта- Клаус стал очень популярным героем рождественских праздников, и главной его функций стала доставка подарков. Это не случайно: Святой Николай — грек, который жил в начале нашей эры в Ликии
Зимние праздники — Рождество и Новый год — единственные в нашем календаре, которые сопровождаются «живыми» символами. Так уж получилось, что уже более ста лет именно в декабре и январе к нам приходят такие персонажи, как Дед Мороз и Санта-Клаус, а также их коллеги или воплощения в разных культурах. Как и положено сказочным волшебникам, они умеют летать, если им того захочется.
Валерий Чусов

Дед Мороз относительно молод. Его прообразом считается заглавный герой сказки князя Владимира Одоевского «Мороз Иванович», опубликованной в 1840 году, а персонажем, который приносит подарки на Рождество, он стал примерно в конце XIX века.

Как и положено сказочному персонажу, Дед Мороз умеет летать и на ковре. На открытке Бориса Пармеева, выпущенной в 1976 году, рядом самолёт Ил‑62, флагман советской авиации в то время
Как и положено сказочному персонажу, Дед Мороз умеет летать и на ковре. На открытке Бориса Пармеева, выпущенной в 1976 году, рядом самолёт Ил‑62, флагман советской авиации в то время

Его собрат Санта-Клаус недавно отметил своё двухсотлетие — впервые его описал Клемент Кларк Мур в стихотворной сказке, которую опубликовали к Рождеству в 1823 году. Вскоре Санта- Клаус стал очень популярным героем рождественских праздников, и главной его функций стала доставка подарков. Это не случайно: Святой Николай — грек, который жил в начале нашей эры в Ликии (ныне это территория Турции, где находится город Демре), он был из богатой семьи, дослужился до епископа и был известен своей щедростью. Как-то раз он тайно кинул в окно дома бедной семьи мешочек с золотом, который упал в вывешенный для просушки у печки носок. Это и стало основой для обычая вывешивать носки для подарков у камина.

В США художники и авторы рождественских историй постепенно создали канонический образ рождественского дедушки: полноватый пожилой мужчина сначала в коричневом, а потом красном полушубке с широким поясом. Передвигается он по воздуху на девяти оленях, запряжённых в летающие сани. Его помощники — гномы, эльфы и иногда супруга, миссис Санта-Клаус.

В России образ святого Николая слился с придуманным писателями на основе народных сказок образом символа холода — Морозко или Мороза Ивановича. Сначала он был просто героем сказок, а в начале XX века стал появляться на рождественских праздниках и лично.

Знаменитый автор открыток Владимир Зарубин в 1977 году усадил Деда Мороза и его спутника в самолёт, расписанный под хохлому
Знаменитый автор открыток Владимир Зарубин в 1977 году усадил Деда Мороза и его спутника в самолёт, расписанный под хохлому

Незадолго до начала Первой мировой войны в России начали печатать открытки с Дедом Морозом. Но в 1914 праздники сильно сократили, и даже рождественская ёлка почти попала под запрет: вспомнили, что этот обычай некогда заимствовали в Германии, которая в этот раз оказалась в числе противников России. Поэтому ёлки в общественных местах ставить перестали, и Деду Морозу некуда было приходить.

Второе рождение

После революции запрет на ёлки отменили и с 1919 года устраивали рождественские ёлки для детей. Но к концу двадцатых годов с Рождеством и всей его атрибутикой стали бороться в силу религиозного происхождения праздника. В 1929 году Рождество было запрещено. В том же году СССР перешёл на календарь с пятидневными рабочими неделями, а с 1931 шестидневными. В этом календаре первое число любого месяца (кроме мая) всегда было рабочим днём, как и 25-е: выходными каждый месяц были числа, кратные шести. Поэтому праздновать Новый год и Рождество стало непросто.

Ёлки в СССР были возрождены в декабре 1935 года уже как символ светского и советского Нового года, а не религиозного Рождества. Первая советская публичная ёлка прошла 30 декабря 1935 года в Харьковском дворце пионеров. Эту дату можно считать днём второго рождения Деда Мороза.

В январе 1937 году на праздновании Нового года в московском Доме Союзов к нему присоединилась Снегурочка. Героиня не очень оптимистичной сказочной пьесы Александра Островского 1873 года, написанной по мотивам народных сказок, в новой интерпретации стала внучкой Деда Мороза, весёлой и даже шаловливой. Также в СССР Деда Мороза часто сопровождал мальчик, который был олицетворением наступающего (или наступившего) года.

В 1958 году, когда вышла эта открытка, СССР запустил свой третий спутник
В 1958 году, когда вышла эта открытка, СССР запустил свой третий спутник

Первое января стало нерабочим днём с 1948 года, с 1993 года выходным стало и второе января, затем с 2005 года зимние праздники удлинили до пяти дней, а нынешние многодневные каникулы были установлены с 2013 года.

Дед Мороз, как и Санта-Клаус, стал героем множества фильмов, в том числе мультипликационных, открыток, сказок и пьес. Он одевается куда разнообразнее, чем его американский коллега, — если Санта всегда в красных штанах и полушубке с оторочкой белым мехом и в чёрных сапогах, то шуба Деда Мороза бывает разных цветов. А, например, японский Сёгацу-сан, «январский дед», традиционно изображается в зелёном кимоно. В Японии есть ещё один собрат Деда Мороза — Одзи-сан, который похож на Санта-Клауса и одевается в красное.

Французский Пер-Ноэль, «рождественский дед», который, как его российский и американский коллеги, появился в середине XIX века, в первое время выглядел довольно разнообразно — одевался и в белый плащ с капюшоном, и в шубы разных цветов, а приезжал на осле. А вот в пятидесятые он стал всё больше походить на Санта- Клауса. Хотя католическая церковь отнеслась к Перу-Ноэлю негативно, всё же в итоге он стал не менее популярным во Франции, чем Дед Мороз в СССР. В Германии есть свой «рождественский человек», Вайнахтсман. Схожие персонажи встречаются во многих культурах.

Выше скорости звука

В Финляндии образы финского рождественского деда Йоулупукки и шведского рождественского гнома Юльтомтена слились в единого персонажа, который живет в Лапландии на горе Корватунтури, по-английски называется Санта-Клаус! Гора с тремя вершинами находится на границе Финляндии и России, а ближайший город — Рованиеми. Именно его аэропорт считается главным аэропортом Санты. Интересно, что его взлётно-посадочная полоса пересекает Северный полярный круг. В зимний период пассажиропоток туда настолько возрастает, что Рованиеми стал вторым по объёмам перевозок аэропортом Финляндии после Хельсинки. Сюда даже прилетал сверхзвуковой Concorde — трижды, в 1984, 1999 и 2000 годах, его посетили самолёты британской авиакомпании, а в 1999 в гостях у Санты (он же Йоулупукки и Юльтомтен) оказались сразу два Concorde — British Airways и Air France.

Дед Мороз тоже любит самолёты, особенно сверхзвуковые. Ведь советский Ту-144, можно сказать, самый новогодний самолёт — его первый полёт состоялся 31 декабря 1968 года. Не потому что инженеры и лётчики хотели так отметить Новый год — машина была готова ещё в середине декабря, но пришлось долго ждать подходящих погодных условий. Неудивительно, что Ту-144 попал как минимум на две новогодние открытки СССР.

Одна была выпущена в 1972 году, самолёт там был изображён красиво, хотя и не очень точно, но ещё менее внимательно художник Анатолий Аксамит нарисовал снежинку — у неё оказалось восемь лучей, хотя на самом деле все снежинки всегда имеют шесть.

Более точная открытка вышла в 1973 году.

-4

В фотоколлаже с ёлочными ветками и украшениями и нарисованным улыбающимся Дедом Морозом оказалось довольно точное изображение в профиль первого опытного Ту-144 с бортовым номером СССР-68001. В коллаже использованы фото Бориса Раскина, а помогала ему художественный редактор И. Гордеева.

Встречался Дед Мороз с Ту-144 и в реальной жизни — 27 декабря 1977 года «оживший» символ Нового года поздравил экипаж очередного регулярного рейса Ту-144 в аэропорту Алма- Аты.

Самолёты, вертолёты и ракеты

Главным праздничным жанром для художников и фотографов XX века были поздравительные открытки. Миллионы плотных карточек с картинками и надписью на обороте к каждому празднику заполняли почтовые ящики. Их отправляли так много, что зачастую почта доставляла их ещё несколько дней после праздников. Новогодние открытки в СССР заменили рождественские, и их техника и жанры были самые разнообразные — просто рисунки, фотокомпозиции и коллажи. Так что Дед Мороз на них представал и в виде рисованного героя, и как кукольный персонаж. А его транспорт был самый разнообразный — от традиционной тройки лошадей до автомобилей, самолётов и вертолётов, а то и космических кораблей.

Художники подходили к задаче с выдумкой и могли изобразить самолёт или вертолёт не то что непохожий на настоящий, а вполне сказочный. Как, например, на открытке художника Николая Поклада 1980 года. Кстати, помимо иллюстрирования сказок и фотографии, он также был художником в кино и, в частности, работал в фильме «Поэма о крыльях» об авиаконструкторах Андрее Туполеве и Игоре Сикорском.

Леонид Кузнецов на открытке 1981 года тоже очень вольно подошёл к изображению вертолёта Деда Мороза. Знаменитый своими открытками Владимир Зарубин в 1977 году усадил Деда Мороза и мальчика, олицетворяющего Новый год, в самолёт, расписанный под хохлому. Владимир Иванович был художником- мультипликатором, и на его открытках чаще всего можно видеть симпатичных животных в узнаваемом стиле. Он творчески подходил к сюжетам, и новогодние открытки у него бывали нетипичные — в 1963 году медвежонок и зайчонок смотрят на пролетающего в ракете мальчика, символизирующего Новый год. А вот на рисунке Александра Давыдова на космическом корабле летит Дед Мороз с маленьким ребенком — наступающим годом. В 1958 году СССР всё ещё был под впечатлением полётов первых спутников.

А в 1962 году художники С. Г. Ципорин и Г. В. Савицкий совместили традицию и космос — на их открытке Дед Мороз едет на санях, которые тянут три спутника! В 1973 году художник Герман Комлев, который обычно специализировался на почтовых марках, изобразил Деда Мороза буквально на самолёте.

-5

Хотя лайнер получился не очень реалистично — видимо, привыкший к миниатюре художник был не очень внимателен к деталям. Но можно догадаться, что это Як-40: в то время самолёты Яковлева имели именно такой полосатый хвост.

Вертолёт на открытке 1959 года художника Игоря Знаменского узнать тоже непросто, но, скорее всего, это Ми-1. Вряд ли он долетел бы от Северного ледовитого океана, где водятся белые медведи, до Антарктиды, где водятся пингвины, которых поздравляет спускающийся с вертолёта медвежонок. Но сказка есть сказка!

-6

Сюжеты открыток очень разнообразны, и в них можно найти много разных примеров. Сегодня почтовые карточки стали предметом коллекционирования. Они передают настроение и дух времени и, пусть и в игровой форме, помогают понять прошлые времена.