Цвет автомобиля - один из главных элементов в его внешнем виде. Некоторые модели плохо смотрятся в белом, некоторые же, наоборот, выглядят выигрышнее. Кроме того, цвет авто может как маскировать недочёты, так и подчёркивать их.
К самым распространенным цветам на дорогах нашей страны можно отнести черный, белый, серебристый и серый. Конечно, тут покупатели придерживаются определенной логики. Например, черный цвет выглядит солидно, добавляет статусности; на серебристом и сером не так заметна пыль и грязь, поэтому машину можно мыть немного реже. А белый цвет - базовый, он, во-первых, дешевле, а во-вторых - меньше нагревается в жару.
Так вот, финальная стоимость новой машины может значительно измениться всего лишь из-за цвета. Многие дилеры говорят, что при одном и том же наборе характеристик яркий автомобиль будет стоить дороже. Но это немного не так, это не что иное, как маркетинговый ход. Почему? Все просто, любой автомобиль покрывают двумя слоями краски, будь то белый или красный, а себестоимость любого лакокрасочного покрытия примерно одинаковая. А дороже будет лишь цвет "металлик" или "перламутр", т.к. это уже покрытие автомобиля третьим слоем с добавками. Но и то цена будет увеличиваться незначительно.
Конечно, есть очень необычные оттенки, которые действительно выглядят эффектно. Многие спорткары имеют такие цвета. Да и не только они, на дорогах можно встретить Mini Cooper, раскрашенный в цвета британского флага, и даже Lada Vesta в фирменном лаймовом цвете. Привлекают внимание, не так ли? Конечно, за такие цвета придется переплатить немалую сумму, хотя на старте продаж лаймовой Весты, ее цена отличалась всего на 35 тысяч по сравнению с другими.
При выборе цвета стоит учитывать ещё тот факт, что яркие автомобили угоняют значительно реже, ведь они очень приметны, и обнаружить их легче относительно других.
Но есть в таких ярких цветах и довольно большая проблема - сложно попасть в цвет. Если вы попали в аварию или просто где-то притерли кузов, то будет крайне сложно подобрать точный оттенок. А скорее всего даже невозможно, т.к. машина уже не новая, подвыгорела на солнце. Например, у нас в городе ездит как раз-таки лаймовая Веста, у которой дверь после ДТП сильно отличается от оригинальной окраски.
А как дела обстоят на вторичном рынке? Здесь же все очень интересно. Если смотреть на недорогие модели, то хуже всего продаются машины жёлтого цвета. У людей этот цвет обычно ассоциируется с машиной такси, поэтому и репутация у них не очень. Владельцам приходится ставить цену почти на 20% ниже рыночной.
В средней же и премиальной ценовой категории нет дешёвого цвета, а есть, наоборот, понятие дорогого окраса кузова. К примеру, красные машины могут стоить на 5-10% дороже в среднем сегменте и на 20% - в премиальном. Но все эти правила работают лишь при полном окрасе автомобиля. Ежели он был перекрашен, то цена уже наоборот резко падает.
Ну что ж, подытожим: цена машин на рынке действительно отличается из-за цвета будь то новый или подержанный автомобиль. Если вы располагаете небольшим бюджетом, то сэкономить действительно можно, если поискать машину жёлтого цвета. Однозначно, не все они работали в такси, просто с цветом не повезло. Или всё-таки повезло?
Подписывайтесь, это поможет в развитии канала. Ну и не забывайте ставить лайки.
Читайте также: