Об этом заявил директор департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Тигран Парсаданян, передает ТАСС 17 декабря.
При этом ранее в ноябре сообщалось, что в проект государственного бюджета на следующие три года на разработку собственной модульной платформы для автомобилей заложено 87,8 млрд рублей.
Госсубсидии получит институт Минпромторга ФГУП «НАМИ», который станет основным разработчиком такой платформы. Также будут привлекаться АвтоВАЗ, ГАЗ и КамАЗ. Упор планируется сделать на создание платформы для автомобилей классов C, D и E.
Как ранее рассказывал директор департамента стратегического развития и корпоративной политики Минпромторга Алексей Матушанский, планируется, что модульная платформа будет предназначена для самых разных автомобилей — как для машин гольф-класса, так и среднего и бизнес-класса.
Гендиректор ФГУП «НАМИ» Федор Назаров сообщал, что предпроектная деятельность по созданию единой модульной платформы началась в 2024 году, а участвовать в проекте выразили желание не только автозаводы, но и крупные разработчики автокомпонентов. Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов рассказывал, что на основе отечественной единой модульной платформы планируется производить не только автомобили с ДВС, но также гибриды и электромобили.
21 ноября глава Минпромторга РФ Антон Алиханов сообщал, что власти РФ планируют создавать мини-консорциумы между игроками российского автопрома и софинансировать их затраты на разработку отечественной автомобильной платформы, причем средства на нее пойдут в том числе от утилизационного сбора.