Сегодня мы вновь окунёмся в тёплые детские воспоминания и поговорим об интересной советской игрушке, о которой возможно даже не все знают.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Именно для того чтобы кому-то напомнить, а кого-то познакомить, на канале выходят статьи посвященные игрушкам выпускавшимся в Советском Союзе, и сегодня у нас на обзоре водная игрушка.
Речь идёт о сборном электромеханическом спортивном катере «Дельфин», который выпускался в научно-исследовательском институте автоматики и приборостроения - НИИ АП в городе Москва.
В 1963 году на юго-западе Москвы образован специализированный научно-исследовательский институт автоматики и приборостроения - НИИ АП, где под руководством Н.А. Пилюгина создаются инерциальные СУ для ракет-носителей и космических аппаратов.
Выдающимся достижением НИИ АП, стала СУ для орбитального корабля «Буран» многоразовой космической системы «Энергия-Буран». В 80-90-е годы были созданы СУ для ракетных комплексов «Зенит-2», «Зенит-3», «Морской старт», «Протон-М», разгонных блоков «Фрегат», «ДМ». Один из недавних проектов - ракетный комплекс «Наземный старт».
Помимо основной продукции на заводе выпускали игрушки для детей, а именно спортивный катер «Дельфин», который перед началом игры необходимо было собрать.
Сборка была не самой сложной, так как в комплекте шла понятная инструкция, да и сам набор был рассчитан на подростков в возрасте от 12 до 16 лет. У более юных ребят могли возникнуть сложности, хотя родственники всегда придут на помощь.
Все детали расфасованы по пакетикам и в инструкции о содержимом пакетиков подробно указано. Сам катер выполнен из пластика, его длина по корпусу составляет 495 миллиметров, ширина 181 миллиметр, а высота 135 миллиметров.
Игрушка немаленьких размеров, поэтому на водоеме с ней играть было вдвойне интереснее на зависть всем пришедшим на пляж ребятам. Наверное, можно даже сказать, что с таким катером на пляже вы были в центре внимания.
Катер имел две скорости, а самая максимальная скорость, которую он мог достичь, составляла 0.95 м.с. При всём при этом, вес катера составляет чуть больше килограмма. И это несмотря на то, что он из пластика.
Вероятно, вес добавили два электромотора расположенные в корпусе катера. Каждый мотор управлял своим гребным винтом через специальные карданы. Поворачивает катер при помощи рулевого пера расположенного между винтами.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Помимо самих деталей в наборе было много разных декалей, при помощи которых можно было создать свой уникальный дизайн катера. Ну, или воспользоваться предложенными производителем вариантами.
Сверху на корпусе катера находится ещё один вентилятор, который функциональный, но его предназначением не неизвестно. Может быть, вы знаете, для чего он нужен? Пишите в комментариях под статьей.
Есть даже проработка интерьера катера, куда можно поместить какого-нибудь человечка для большего реализма.
Сделаны два сиденья, штурвал, рычаг переключения. Установлено тонированное ветровое стекло и даже отдельной деталью сделан стеклоочиститель. Сзади имитация двигателя и вероятно двух выхлопных труб, так как двигатель V-образный.
Насколько я понимаю, пульт управления в комплекте не идёт, и если это так, то это очень странное решение. На коробочке лишь указано:
Конструкция модели позволяет использовать стандартную систему радиоуправления.
Игрушечный спортивный катер «Дельфин» не является большой редкостью на вторичном рынке, да и стоит он не дорого. В объявлениях если и есть пульты управления, то у всех они разные.
Сейчас игрушка максимально доступная, а вот в Советском Союзе она стоила приличных по тем временам денег. Розничная цена составляла 20 рублей, но зато, какие игрушка дарила эмоции счастливому обладателю.
Как вам спортивный катер «Дельфин»? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...