Начало 2024 года ошеломило российский автомобильный рынок рекордными продажами, так как автолюбители начали расхватывать китайские кроссоверы, как горячие баоцзы. Естественно, большая часть машин, а это порядка 73%, покупалась в кредит. Однако праздник длился недолго, и уже к осени продажи начали стремительно пикировать вниз. В декабре эксперты открыто стали говорить о вымывании заёмщиков и существенном снижении спроса на автомобили.
Недолго музыка играла
В первом полугодии 2024 года автосалоны выдали 799,8 тыс. автокредитов на сумму 1,15 трлн рублей, что оказалось на 97% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. К осени темп выдачи займов резко сократился. Как рассказали в Национальном бюро кредитных историй, за октябрь и ноябрь выдача автокредитов упала более чем на половину — на 51,3%.
Больше всего продажи новых машин просели в Новосибирской области (-40,3%), Ханты-Мансийском АО (-35,2%), Пермском крае (-34,9%), в Свердловской (-34,8%) и Волгоградской (-34,8%) областях. В Москве и Санкт-Петербурге количество выданных автокредитов за месяц сократилось на 32,2% и 29,3%.
Почему перестали покупать?
✅ Рост ключевой ставки. Одна из основных причин снижения автокредитования — повышение ключевой ставки Центральным банком России. Это повлекло за собой увеличение процентных ставок по автокредитам до уровня 27%, что сделало кредиты менее доступными и непривлекательными для заемщиков.
✅ Ужесточение кредитных условий. При таком резком росте спроса на кредиты растут и риски невозврата денег. Для того чтобы защитить себя, банки ввели ограничения для заёмщиков. Выдают только тем, чей персональный кредитный рейтинг (ПКР) и показатель долговой нагрузки (ПДН) соответствует приемлемым значениям.
✅ Снижение спроса. Третья причина в том, что большинство имеющих возможность купить новую машину уже это сделали. Кроме того, повышение цен на автомобили и утильсборы для импортируемых машин сделали покупку нового авто ещё менее привлекательной.
✅ Проблемы с предложением автомобилей. Снизилось и количество ввозимых автомобилей. Возникла нехватка важных комплектующих для производства машин. Просел параллельный импорт, так как эти машины сильно подорожали, да и не все готовы отказаться от гарантии.