Сегодня мы опять продолжаем большой обзор огромного музейного комплекса в Кубинке, а в частности Площадки №1 парка "Патриот".
В этот раз мы посвятим статью различной топливозаправочной технике, среди которой есть просто монструозные машины.
Но сначала начнём с прицепов.
Мотонасосная установка МНУГ-20. За ней мотонасосные установки для перекачки топлива и масел МНУМ-14 и МНУГ-80.
За которыми стоят передвижные насосные установки ПНУ-100/200М для перекачки на дальние расстояния.
Прицеп-цистерна ПЦ-9-8350.
Прицеп-цистерны ПЦ-6,7-8925 и ПЦ-9-8350.
Перейдём к машинам. Автомобили ГСМ ГАЗ-51А, ЗиЛ-164 для перевозки сжиженного газа АЦЖНГ-4-164А и топливозаправщик АТЗ на базе ГАЗ-66.
Топливозаправщик АТЗ-9,3-260 на шасси КРАЗ-260, служивший для заправки топливом военной техники.
Автоцистерна АЦГ-5-4320 на шасси Урал 4320, предназначенная для перевозки компонентов ракетного топлива.
Топливозаправщик Т3-5 на шасси Урал-375, служивший для заправки фильтрованным топливом реактивных двигателей.
Автоцистерна АЦ-9-5337 на шасси МАЗ-5337, служившая для транспортировки светлых нефтепродуктов.
Топливозаправщик МАЗ-Т3А-7,5-5334 на шасси МАЗ-5334, служивший для заправки авиационным топливом.
Автоцистерна АЦ-8-5334 на шасси МАЗ-5334, служившая для транспортировки светлых нефтепродуктов.
Топливозаправщик АТЗ-4,4 на шасси ЗиЛ-131, служивший для одновременной заправки четырёх машин.
Перекачивающая станция горючего ПСГ-160-130 на шасси ЗиЛ-130.
Топливозаправщик Т3-8-255Б1 на шасси КРАЗ-255Б1, служивший для заправки гусеничной и колёсной техники.
Топливозаправщик АТ3-9,3-260 на шасси КРАЗ-260, служивший для тех же задач.
Многоцелевой армейский топливозаправщик АТ3-4 на шасси ЗиЛ-131. Он мог буксировать дополнительный прицеп массой до 6,5 тонн. За ним стоят два ЗиЛ-157.
Автоцистерна АЦ-8-5334 на шасси МАЗ 5334, предназначенная для транспортировки светлых нефтепродуктов.
Ещё одна автоцистерна.
А это топливозаправщик БТ3-3 на базе БПМ-1.
А теперь перейдём к технике покрупнее.
Аэродромный топливозаправщик ТЗ-22 на базе тягача ЯАЗ-210Д.
Аэродромный топливозаправщик ТЗ-22 на шасси ЧМЗАЛ-5524 с тягачом КРАЗ-258.
Автотопливозаправщик АТЗ-30-99-89 "Оплот-Б". Это опытный активный автопоезд МАЗ-7410-9988.
Автотопливозаправщик АТЗ-90-86-85 на шасси ЧМЗАЛ-8685 с тягачом МАЗ-74103.
Топливозаправщик АТЗ-60-86-85 на шасси двух сочленённых тележек ЧМЗАЛ-8685 с тягачом МАЗ-74101, предназначавшийся для заправки самолётов дальней стратегической авиации.
А напоследок посмотрим на трубоукладчики.
Трубоукладочная машина ТУМ-150В на базе гусеничного тягача ТТ-4.
Трубомонтажная машина ТММ-200 на базе трактора на базе трактора К-701 "Кировец".
Трубоукладочная машина ТУМ-150В также на базе трактора К-701 "Кировец".
В следующих статьях мы расскажем про ещё несколько экспозиций различных родов войск, а на этом пока что всё.
Другие статьи серии:
Площадка №1
Новые павильоны с бронетехникой времён ВОВ
Площадка №2
Павильон №1 Уникальные тяжёлые танки и САУ СССР
Павильон №2 Броневая мощь Урала
Павильон №3 лёгкие плавающие танки и техника ВДВ
Павильон №5 Бронетехника иностранных государств
Павильон №6 Монстры Вермахта и танки США
Если вам понравился материал, то ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 2202 2063 5249 9912
Спасибо за просмотр и до новых встреч.