Москва. 17 декабря. ИНТЕРФАКС – Доля международных рейсов у российских авиакомпаний вырастет на 7-8% в 2024 году, до 27-28%, у ряда перевозчиков этот рост значительно больше, сообщил в среду вице-президент Российского союза туриндустрии (РСТ) Дмитрий Горин.
"У российских перевозчиков изменилась доля международных рейсов. Если в прошлом году доля международных рейсов у российских авиакомпаний была 20%, а внутренних – 80%, то в этом году эта доля увеличится на 7-8%, то есть до 27-28%", - сказал он на пресс-конференции.
Читайте также: Пассажиропоток группы "Аэрофлот" в 2025 году вырастет в пределах 5%
По словам эксперта, у ряда авиакомпаний цифры роста международного трафика очень существенные.
"Например, группа "Аэрофлот" официально заявила о росте международных перевозок на 35%. Это говорит о востребованности этих путешествий, это говорит о том, что флот есть для международных рейсов после выкупа самолетов, перевода их в российский регистрационный реестр", - добавил вице-президент РСТ.
Он рассказал, что доля иностранных авиакомпаний выросла на российском рынке с 25 до 40%.
"И здесь мы видим в том числе некое расширение возможностей транспортных, так как у нас уже реализован механизм мокрого лизинга в авиации, который позволяет перераспределять рейсы и не снижать транспортную доступность туристических направлений внутри России. Очень ждем также в авиационном сегменте возможность каботажных перевозок, так как из-за действующих ограничений для авиакомпаний будет актуальна, особенно в 2026-2027 годах, проблема выбывания флота, и нужно заранее к этому подготовиться", - сказал вице-президент РСТ.
Читайте также: Минтранс РФ обсуждает с Казахстаном возможность разрешить каботажные авиаперевозки
Каботажные перевозки дают возможность иностранной авиакомпании выполнять полеты между пунктами внутри другой страны. Во многих государствах, включая РФ, такое право есть только у местных авиакомпаний.
Эксперт добавил, что расширение числа рейсов позволяет сдерживать рост цен на авиабилеты, связанный с ослаблением рубля.
"Рост цен на авиабилеты стабильный – 3-6%. Все-таки при такой инфляции, волатильности курсов валют, а волатильность ослабления рубля составляла в моменте 15%, рост тарифов не прямо пропорционален ослаблению рубля, хотя все международные перелеты ежедневно пересчитываются по курсу, который меняется каждый день. Здесь именно расширение перевозки позволило осуществить такое сдерживание цен", - пояснил Горин.
Читайте также: Туроператоры прогнозируют переориентацию россиян на новогодний отдых в РФ из-за курса валют