«Воронежские новости» продолжают третий сезон рейтинга самых влиятельных людей Воронежской области. Ежедневно до Нового года мы будем публиковать список людей, которые, по мнению наших экспертов, оказывают существенное влияние на жизнь в регионе.
Председатель постоянной комиссии городской думы по развитию транспорта и объектов транспортной инфраструктуры, председатель совета директоров крупнейшего частного перевозчика ГК «Автолайн», бенефициар «Автоцентра ГАЗ» и ресторанов «Altstadt Brauhaus» и «Вышеград», потомственный шофер Дмитрий Крутских - человек мирный, но всю первую половину года ему пришлось воевать. Точнее, обороняться.
Осенью 2023 года мэр Кстенин назначил начальником городского управления транспорта юного донжуана, удачно женившегося Максима Захарова, а тот решил, что он теперь главный. И будет диктовать условия целому миру. Максим был мальчик теоретически подкованный и понимал, что бить надо по самой крупной цели. Такой целью и стали Крутских и «Автолайн». Триста из девятисот автобусов, выходящих каждое утро на маршруты города, принадлежат «Автолайну».
Дмитрий Борисович бой принял. Ходырев подставил плечо. Мальчика вызвали в гордуму и поколотили. Фигурально, конечно. Неизвестно, чем бы все закончилось, но спутавшая все отставка Кстенина похоронила чиновничью карьеру Захарова. Параллельно подняли стоимость проезда до 33 рублей - явно не то, о чем мечтали перевозчики. Общественный транспорт так и остается главной проблемой миллионного города, а с Крутских все готовы спрашивать, как будто он чиновник. Но он ведь не чиновник.
Сунь-цзы учил, что война не любит продолжительности.