Найти в Дзене

Дневник RFC GF 2024 7 декабря

По многочисленным просьбам подписчиков , которые не состоят в группах RFC и не могут просмотреть историю поездки и видео , то здесь продублирую все дни Грант Финала 2024, видео и текс взят с групп по ссылкам ниже. 7 декабря в лагере «Терминатор» начался с двух скоростных секций. Организаторы двадцать седьмого гранд-финала мировой серии Rainforest Challenge давали участникам проветриться перед Twilight Zone. Ближе к вечеру экипажи с поддержкой торжественно отправились в легендарную сумеречную зону. Инженеры трасс учли прошлогоднюю лёгкость маршрута и в этот раз постарались вовсю. Минимум дорог – максимум направлений, отмеченных маркерами прямо в джунглях. Чуть менее 20 километров были разделены на три участка и предусматривали два эвакуационных коротких выхода. За первый давали 40 баллов, за второй – ещё 60, и за последний – 100 баллов. Первый участок колонна проходила несколько часов… и это было эпично. Ночь, дикие джунгли, рёв моторов и свет фар – составные части лютого коктейля из му

По многочисленным просьбам подписчиков , которые не состоят в группах RFC и не могут просмотреть историю поездки и видео , то здесь продублирую все дни Грант Финала 2024, видео и текс взят с групп по ссылкам ниже.

7 декабря в лагере «Терминатор» начался с двух скоростных секций. Организаторы двадцать седьмого гранд-финала мировой серии Rainforest Challenge давали участникам проветриться перед Twilight Zone.

Ближе к вечеру экипажи с поддержкой торжественно отправились в легендарную сумеречную зону. Инженеры трасс учли прошлогоднюю лёгкость маршрута и в этот раз постарались вовсю. Минимум дорог – максимум направлений, отмеченных маркерами прямо в джунглях.

Чуть менее 20 километров были разделены на три участка и предусматривали два эвакуационных коротких выхода. За первый давали 40 баллов, за второй – ещё 60, и за последний – 100 баллов.

Первый участок колонна проходила несколько часов… и это было эпично. Ночь, дикие джунгли, рёв моторов и свет фар – составные части лютого коктейля из мужества и воли.

Сказать, что это было непросто – ничего не сказать: сложнейшие глиняные подъёмы, движение по рекам с огромными валунами, и всё это в полнейшем мраке.

Российские экипажи выглядели очень достойно, уверенно продвигаясь вперёд и помогая другим экипажам. Поломки и восстановление машин подручными средствами, перевороты и новая борьба. Пожалуй, можно сказать, что это был один из самых сложных участков всей гонки, заслуживающий отдельного уважения к тем, кто прошёл хотя бы часть и не сдался.

Утром стало известно, что наши экипажи всё ещё на маршруте, и только к обеду поломанные и уставшие они вышли на финиш. По информации на данный момент, только Алексей Филяр с Александром Маминым на «Зелёном слоне», в связке с латвийским и польским экипажами, смогли пройти всю Twilight Zone. Никакой политики, только взаимная поддержка, смелость и упорство в движении к цели!

К завтрашним завершающим четырём спецучасткам надо восстановить силы, машины и совершить последний рывок к финишу по праву одной из сложнейших гонок планеты – гранд-финалу мировой серии Rainforest Challenge.

Роман Герасимов @gerasimov_r

Болеем за наших тут:

Telegram

https://t.me/RFC_RUSSIA_official/20

VK

https://vk.com/rfc_russia_official

Rutube

https://rutube.ru/channel/26042489/

Генеральный партнёр команды RFC Russia -

компания SINTEC. Масла. Антифризы. Автохимия (https://sinteclubricants.ru/)

#RFCGrandFinal2024Diary

#RFCGF2024

#RFCGlobalSeries

#RFCRussia

#RainforestChallenge