Чтобы с помощью крана переместить груз с одного места на другое, нужно произвести его захват и основательно закрепить. Для данной задачи предназначена крюковая подвеска крана. Это деталь, которая связывает трос с крановым крюком. Друзья, напишите нам в комментариях интересные случаи про работу на кране, если был у вас такой жизненный опыт.
Устройство крановой подвески
Все типы крановых подвесок устроены практически одинаково:
- «Щёки» и траверсы с крюком соединяются обводными блоками;
- Для соединения «щёк» имеются отделительные трубки;
- Ригельные планки служат для крепления оси, на которой крутятся «щёки»;
- Вверху «щёк» крепятся шкивы;
- Около основания располагается траверса;
- На траверсе с помощью гаечного соединения прикрепляется грузовой крюк;
- Свободное движение крюка обусловлено вращением траверсы в «щеках».
Разновидности крановых подвесок
Существует ряд признаков, по которым классифицируются подвески.
Классификация, исходя из числа осей
В зависимости от количества осей выделяют следующие типы крюковых подвесок:
- Одноосные.
- Двухосные – включают в себя 2 оси и такое же количество «щёк». «Щёки» соединяются друг с другом болтами. Крюк опирается на траверсу и монтируется на блоках через шарикоподшипник. Подшипник установлен так, чтобы не допустить проникновения внутрь него воды и частичек пыли. Возможно вращение двухосной модели вокруг вертикально расположенной оси. Безопасное выполнение этой операции обеспечивается благодаря наличию специального замка.
- Трёхосные – это двухосная крюковая подвеска, дополненная обоймой, включающей в себя пару «щёк». Для её присоединения применяется «палец» и «серьга».
Крюковая подвеска
Классификация, исходя из размера детали
Габариты крюковой подвески крана – ещё один важный показатель, который необходимо принимать во внимание, выбирая подходящий экземпляр. В зависимости от этого параметра выделяют нижеприведенные разновидности:
Нормальные
Состоят из нескольких блоков (обводные либо блоки полиспаста) и подшипников, обеспечивающих вращение. Крепление грузового крюка обеспечивается с помощью гайки.
Для изготовления «щёк», фиксирующих траверсу, применяют листовой стальной металлопрокат. В устройствах, рассчитанных на груз свыше 3-х тонн, соединение крюка с траверсой выполняется посредством шарикоподшипника.
Укороченные
Их особенность заключается в том, что блоки размещены на той же оси, что и траверса. Укороченные подвески не оборудуются «щеками», поэтому могут применяться в помещениях с ограниченной высотой потолков. К примеру, это могут быть производственные или складские помещения. Укороченные разновидности оборудуются только чётным количеством блоков.
Также крюковая подвеска подразделяется на виды, в зависимости от грузоподъёмности. Она может быть от 1 до нескольких десятков тонн.
ЖДЕМ ВАШИ КОММЕНТАРИИ, ДОРОГИЕ ПОДПИСЧИКИ И ГОСТИ КАНАЛА!
* * * * * * *
УВАЖАЕМЫЕ ЗАКАЗЧИКИ! НАША КОМПАНИЯ АЛГА ПАК ЗАНИМАЕТСЯ ПРОИЗВОДСТВОМ ДИСПЕНСЕРОВ. МЫ РЕАЛИЗУЕМ СТРЕППИНГ ИНСТРУМЕНТ ПО РОССИИ И ПО СТРАНАМ БЛИЖНЕГО ЗАРУБЕЖЬЯ!
КОНТАКТЫ КОМПАНИИ АЛГА ПАК
#кран #грузы #крюк #москва #краснодар #ростов #воронеж #липецк #волгоград #алгапак