Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дневник Автоподбора

Сколько стоит подержанная Нива в 2024 году?

Неожиданный и сложный подбор из-за груза ответственности. 2 года назад искал Ниву для стройки аэропорта Газпрома, тогда в приоритете было состояние кузова, т.к. по технике машина копеечная. Нашли Шевроле Ниву, которая часть жизни провела в Пулково, а далее эксплуатировалась в области без зимних солей, что и сохранило кузов. В этот раз обратились знакомые с просьбой найти Ниву для специфичной задачи, важна надежность всех узлов и неброская внешность. За эти 2 года мир изменился. Нивы, как и другие доступные внедорожники, обрели популярность в узких кругах. Это привело к росту цен вдвое. - Ищем живой вариант, - Не военного цвета, в приоритете белый, красный, - Бюджет 600+- т.р. Проанализировав рынок, понимаю что машины в эти деньги 2008-2018 года выпуска. Выбор не так велик. Съездили на авторынок, чтобы понять от чего отталкиваться, но там были длинные. Длинные и Шевроле Нивы отмели из-за некоторой специфики. Остаются короткие версии, которых еще меньше. Из-за этого ажиотажа короткие

Неожиданный и сложный подбор из-за груза ответственности.

2 года назад искал Ниву для стройки аэропорта Газпрома, тогда в приоритете было состояние кузова, т.к. по технике машина копеечная. Нашли Шевроле Ниву, которая часть жизни провела в Пулково, а далее эксплуатировалась в области без зимних солей, что и сохранило кузов.

Сначала работала в Пулково, потом строила аэропорт Газпрома
Сначала работала в Пулково, потом строила аэропорт Газпрома

В этот раз обратились знакомые с просьбой найти Ниву для специфичной задачи, важна надежность всех узлов и неброская внешность.

За эти 2 года мир изменился. Нивы, как и другие доступные внедорожники, обрели популярность в узких кругах. Это привело к росту цен вдвое.

- Ищем живой вариант,
- Не военного цвета, в приоритете белый, красный,
- Бюджет 600+- т.р.

Проанализировав рынок, понимаю что машины в эти деньги 2008-2018 года выпуска. Выбор не так велик. Съездили на авторынок, чтобы понять от чего отталкиваться, но там были длинные. Длинные и Шевроле Нивы отмели из-за некоторой специфики.

Остаются короткие версии, которых еще меньше. Из-за этого ажиотажа короткие стоят дороже чем шНивы.

Главная проблема - гнилые, старые, вместо инструмента решения задач, могут стать причиной поражения.

Случайно находим нужного цвета, но машина в кредите и достаточно далеко находится. Это не пугает, т.к. опыт безопасной покупки подобных машин есть.

На осмотре осматриваю слабые места: подкапотное пространство, арки, течи мотора, работа полного привода, ошибки в ЭБУ. Автомобиль устраивает. Берем паузу, смотрим альтернативы и принимаем решение брать.

На следующий день встречаемся в банке, закрываем кредит, готовлю договор с дополнительным соглашением, забираем машину. На следующий день обременение сняли. В это время авто уже готовят в сервисе к тяжелой дороге.

Что было сложного:
- найти автомобиль на котором сам готов поехать на край света
- найти автомобиль нужного цвета.

Задачу решил.

Итого:
- Нива 212140 короткая
- 2018 года (свежий год)
- Цена 600 тр
- Из комфорта: кондиционер, ГУР, шумоизоляция

----------------------------------------------------------------------------

Хотите купить или продать автомобиль без стресса, обращайтесь:

----------------------------------------------------------------------------

Lada
208,9 тыс интересуются