На российском рынке появились в продаже почти новые внедорожники Toyota Land Cruiser Prado 250. Стоит отметить, что ранее данная модель никогда официально не поставлялась в Россию.
Пятое поколение Land Cruiser Prado 250, известное под заводским индексом J250, было представлено 2 августа 2023 года в США. Таким образом, автомобиль уже год находится в производстве. Выпуск «250-го Прадо» осуществляется в Индонезии, откуда он поставляется на рынки разных стран.
По сравнению с предыдущей моделью Toyota Land Cruiser Prado 150, новый Toyota Land Cruiser Prado 250 стал больше: длиннее на 80 мм, шире на 95 мм, а по высоте автомобили остались одинаковыми. Снаряжённая масса «250-го Прадо» увеличилась на 185 кг.
В Land Cruiser Prado 250 доступно несколько вариантов силовых агрегатов. Среди них два бензиновых двигателя:
- 2,7-литровый мощностью 163 лошадиные силы в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
- 2,4-литровый агрегат мощностью 279 лошадиных сил, который работает в паре с 8-ступенчатым автоматом.
Также имеется одна дизельная версия с двигателем объемом 2,8 литра, мощностью 204 лошадиные силы.
В гибридной модификации установлен бензиновый двигатель объемом 2,4 литра, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Суммарная мощность такой силовой установки составляет 330 лошадиных сил.
Land Cruiser Prado 250 представлен на рынке в двух версиях: пятиместной и семиместной. Все модификации оснащены полным приводом. Передняя ось оборудована независимой пружинной подвеской, а на задней оси установлен мост. Дорожный просвет составляет 220 мм.
В Россию, в основном, поставляются семиместные версии «250-го Прадо», оснащённые бензиновым двигателем объёмом 2,4 литра, мощностью 279 лошадиных сил. Единственным недостатком такой силовой установки является высокий транспортный налог. Однако, стоит учесть, что этот автомобиль покупают люди с достатком. Ориентировочная стоимость этой версии составляет около 11 миллионов рублей.
Второй риск связан с техническим обслуживанием. Из-за того, что Toyota покинула российский рынок, обслуживать автомобиль придётся в неофициальных автосервисах. Почему неофициальных? Потому что в случае поломки, даже если она произошла по гарантии, собственник будет вынужден платить за ремонт самостоятельно.
Кроме того, следует учесть, что запчасти на современные «Тойоты» стоят довольно дорого. Что касается страховых компаний, предлагающих гарантийное обслуживание, то я считаю, что это, скорее всего, пустая трата денег. Уже было много случаев, когда страховые компании не выполняли свои обязательства или делали это только через суд.
Обычно такой вид страхования навязывают при покупке автомобиля в кредит. В этом случае отказаться от него невозможно, а его стоимость составляет примерно 10 процентов от цены машины, указанной в договоре купли-продажи.
На российском рынке у Land Cruiser Prado 250 есть серьёзный конкурент — это ТАНК-700. При схожем бюджете он предлагает официальную гарантию и обслуживание.
«250-Прадо» завозится на российский рынок по схеме параллельного импорта, которая до сих пор успешно функционирует, несмотря на опасения многих относительно высоких таможенных платежей. По этой схеме в Россию попадают не новые, а малопробежные автомобили.
Если автомобиль был завезён с казахстанского рынка, то у него обычно два собственника: первый — гражданин Казахстана, а второй — гражданин России. При покупке такого автомобиля важно внимательно проверить все документы и убедиться, что перед вами реальный человек, а не только его паспорт. Будьте осторожны при совершении сделки на несколько миллионов рублей.