Mercedes-AMG C63 Coupe — «заряженная» двухдверка на базе стандартного Mercedes-Benz C-Class Coupe C205. Мировая премьера обеих модификаций состоялась в сентябре на автосалоне во Франкфурте две тысячи пятнадцатого.
Не смотря на общую схожесть моделей, общими у обычного и «заряженного» купе являются лишь крыша, двери да крышка багажника. Топовый Мерседес-АМГ С63 Купе 2018 получил не только новые бампера с увеличенными воздухозабониками спереди и диффузором с квартетом выхлопных патрубков сзади, но также более длинный капот и иные крылья.
Крылья для Mercedes-AMG C 63 Coupe пришлось немного расширить из-за возросшей колеи (общая прибавка автомобиля по ширине составила 64 мм спереди и 66 — сзади). Также здесь появились карбоновые накладки на порогах и задний спойлер, а колесные диски в базе идут на покрышках размерностью 255/35R19 спереди и 285/30R19 — сзади.
Внутри Мерседес-АМГ С63 Coupe 2018-2019 практически полностью повторяет седан C63 AMG и универсал. В салоне установлены спортивные руль и сиденья, на педалях — металлические накладки, а в отделке использованы вставки из углеволокна. Выполнено все, разумеется, на высшем уровне.
Технические характеристики
Под капотом автомобиля прописался 4,0-литровый V8 с двумя турбинами, доступный в вариантах отдачи 476 л.с. (650 Нм) и 510 сил (700 Нм) — на версии C63 S Coupe. Сочетаются оба в паре с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач AMG SpeedShift MCT.
На разгон с места до сотни 476-сильное купе тратит 4,0 секунды, а 510-сильный вариант — 3,9 сек. Это на 0,1 с быстрее седана в аналогичных версиях. Максимальная скорость Mercedes-AMG C63 Coupe по умолчанию ограничена на отметке в 250 км/ч, но за доплату «ошейник» можно ослабить, подняв максималку до 290 киломеров в час.
Любопытно, что купе C63 S Coupe получилось чуть тяжелее седана (1 800 кг против 1 730 у четырехдверки), при этом выигрыш в спринте объясняется более широкими покрышками и укороченной главной передачей. Также для купе несколько перенастроили заднюю подвеску, получившую свою эластокинематику и отрицательный развал.
В числе прочих технических особенностей модели значатся полностью отключаемая система стабилизации с тремя режимами работы, выпускная система с заслонками для изменения звука выхлопа, регулируемые амортизаторы, задний дифференциал с механической блокировкой (на C63 S Coupe блокировка электронноуправляемая), а также трансмиссия с несколькими режимами работы.
Сколько стоит
Прием заказов на новый Мерседес-АМГ С63 Купе в России стартовал в ноябре пятнадцатого, а первые машины добрались до дилеров в первом квартале следующего года. Автомобиль оказался на 200 000 рублей дороже седана, так что за 476-сильное купе у нас просят от 4 800 000 руб., а топовый C63 S Coupe с движком 510 л.с. стоит от 5 100 000 р.