Найти в Дзене
Classic Models' Garage

1967 Shelby GT500 1/18 от Solido

Существует огромное множество производителей масштабных моделей в масштабе 1/18. Когда речь заходит о самых дорогих фирмах, то сразу вспоминаются CMC и Autoart. В наиболее дешевом сегменте играют Bburago MotorMax. Но есть одна интересная фирма, заслуживающая отдельного внимания. В 18-м масштабе положено иметь определенный базовый функционал моделей. Исключение составляют модели, выполненные из смолы. Металлическим же экземплярам положено иметь как минимум открывающиеся двери, капот и багажник. Как максимум - это безумный функционал, включающий правильные подпружинненные петли капота на американских автомобилях, вращающийся при вращении задних колесах кардан, открывающиеся лючок бензобака и бардачок... Хотя о чем это я? Да, я про то, что даже модели дешевых производителей имеют доступ в подкапотное пространство и багажник. Но, однажды увидев в продаже модели французской фирмы Solido, я подумал, чем обусловлена столь малая цена? Ответ был прост - кроме открывающихся дверей и поворачивающ

Существует огромное множество производителей масштабных моделей в масштабе 1/18. Когда речь заходит о самых дорогих фирмах, то сразу вспоминаются CMC и Autoart. В наиболее дешевом сегменте играют Bburago MotorMax. Но есть одна интересная фирма, заслуживающая отдельного внимания.

В 18-м масштабе положено иметь определенный базовый функционал моделей. Исключение составляют модели, выполненные из смолы. Металлическим же экземплярам положено иметь как минимум открывающиеся двери, капот и багажник. Как максимум - это безумный функционал, включающий правильные подпружинненные петли капота на американских автомобилях, вращающийся при вращении задних колесах кардан, открывающиеся лючок бензобака и бардачок... Хотя о чем это я? Да, я про то, что даже модели дешевых производителей имеют доступ в подкапотное пространство и багажник.

Но, однажды увидев в продаже модели французской фирмы Solido, я подумал, чем обусловлена столь малая цена? Ответ был прост - кроме открывающихся дверей и поворачивающихся от вращения руля колес, остальной функционал у модели отсутствовал. Тем не менее, модель, которую я приобрел, оставляет, впечатление довольно-таки качественного продукта.

Итак, это легендарный Shelby GT500 1967 модельного года.

Общий вид, пропрорции оригинала неплохо соблюдены
Общий вид, пропрорции оригинала неплохо соблюдены
Единственный открывающийся элемент модели - это двери
Единственный открывающийся элемент модели - это двери
Надписи на покрышках всегда добавляют определенный шарм маслкарам
Надписи на покрышках всегда добавляют определенный шарм маслкарам
Боковые воздухозаборники - отдельные детали
Боковые воздухозаборники - отдельные детали
Протвотуманки на штырьках, остальная головная оптика обошлась без них - и на том спасибо
Протвотуманки на штырьках, остальная головная оптика обошлась без них - и на том спасибо
Радиаторная решетка, естественно, не сквозная
Радиаторная решетка, естественно, не сквозная
Неплохо проработан руль, имеются противосолнечные козырьки и зеркало. А вот педали и приборные шкалы (которые вообще-то должны быть колодцами) выдают дешевизну модели
Неплохо проработан руль, имеются противосолнечные козырьки и зеркало. А вот педали и приборные шкалы (которые вообще-то должны быть колодцами) выдают дешевизну модели
Дворники и зеркало выполнены довольно аккуратно
Дворники и зеркало выполнены довольно аккуратно
Задние фонари, идентичные Mercury Cougar - пластик
Задние фонари, идентичные Mercury Cougar - пластик
Модель прикручивается к картонному основанию четырьмя винтмаи через кронштейн - весьма надежная конструкция
Модель прикручивается к картонному основанию четырьмя винтмаи через кронштейн - весьма надежная конструкция

Подводя итог, хочется сказать, что издалека на полке модель будет смотреться неплохо, даже рядом с Highway 61. Но при более детальном рассмотрении низкая цена модели будет отражаться почти в каждой детали...