Нефть, она очень разная по составу (цвету, виду). До сих пор мы рассказывали, в основном, про Бакинскую нефть, почти не касаясь ни сибирской, ни грозненской, ни кубанской. Пока был нужен только керосин, разрабатывали в основном, бакинскую нефть, потому, как грозненская была... "плохого качества". Почему так считалось?
Ну, потому, что выход керосина с нее был меньше, а бензин и легроин считались отходом. Нефть была парафинистой, что затрудняло ее добычу и транспортировку. Тем не менее, грозненские месторождения достаточно активно разрабатывались. Одной главных фигур в Грозненской нефтедобыче на начальном этапе был известный нам Ованес Мизроян (Иван Мерзоев). Потом все начало меняться.
В 1893 году была построена ветка железной дороги, соединившая Грозный с Порт-Петровском (ныне Махачкала) и Ростовом-на-Дону. Строительство железной дороги совпало с открытием крупного месторождения нефти на Ермоловском участке фирмы «И.А. Ахвердов» 6 октября 1893 г. Второй фонтан, выбросивший в день вскрытия 19 ноября 1893 г. до 800 тыс. пудов нефти, подтвердил нефтеносность Грозненского месторождения и вселил веру в его большое будущее. В августе 1895 г. из скважины №7 Грозненских промыслов вырвался нефтяной фонтан с такой страшной силой, что были разрушены вышки, подъездные пути, образовались огромные нефтяные озера, часть нефти была спущена в речку Нефтянку. За три года он выбросил от 61 до 65 млн. пудов нефти и «поверг» в прах все недавние сомнения в жизненности грозненского нефтяного дела».
Добыча была осложнена тем, что в Грозном в отличие от Баку горная порода - песчаники, и бакинские методы добычи здесь были неприменимы.
После изменения правил пользования нефтяными участками, в грозненской нефтедобыче начались изменения. Но...
Проблема была в том, что Терское казачье войско являлось крупнейшим собственником нефтеносных участков. На землях войска в 1899 году добыча нефти составила 21,9 млн пудов (общая добыча 26,22 млн пудов). Правда казачье войско (естественно) само не добывало нефть, а наживалось на сдаче в аренду земель. В 1902 году попудная плата Первого грозненского нефтепромыслового товарищества Терскому казачьему войску с 4 665 103 пудов нефти, отпущенной с промыслов по ½ к., составила 23 325 руб.
Возможно, по той же причине нефтяная промышленность Кубани в начале ХХ в. находилась в состоянии спада. Общая добыча нефти (и без того небольшая) сократилась с 4391 т. в 1900 г. до 1373 т. в 1906 г. Но потом тоже все изменилось.
Знаменитый августовский фонтан 1909 г., подтвердивший огромные богатства
майкопского месторождения, казалось, открыл перспективу создания в недалёком будущем крупного нефтепромышленного района. Но в действительности он открыл собой едва ли не самую печальную страницу дореволюционной истории нефтяной промышленности Кубани.
Колоссальный нефтяной бум и хищническая эксплуатация майкопского месторождения принесли огромный ущерб развитию нефтяной промышленности. Дело в том, что с немногими лицами серьёзно заинтересованными в развитии промышленности, майкопское
нефтяное «эльдорадо» привлекло к себе огромную массу любителей лёгкой наживы («столбопромышленников»). О размерах спекуляции можно судить по таким фактам: из 286 контрактов, заключённых Кубанским войском с различными предпринимателями в период с 1903-1911 гг., 236 падает на 1910-1911 гг. Спекуляция приняла потрясающие размеры, заявки до бума, стоившие 200-300 руб., продавались по 10-30 тыс. руб. Образовались многочисленные акционерные компании с капиталом до нескольких миллионов рублей.
Начался «майкопский ажиотаж», или «майкопский бум», который, то разгораясь, то затухая, длился долго, усиленно разжигаемый биржевой спекуляцией. В игру включились биржи Лондона, Нью-Йорка, Парижа, Брюсселя, других крупных городов. Печать во всех уголках Земли запестрела аншлагами о фонтанах майкопской нефти. То было время, когда двигатель внутреннего сгорания уже обрёл широкие права гражданства, нашёл широкое применение в транспорте, Мир стал нуждаться в огромном количестве керосина, бензина,
лигроина. Естественно, ужесточалась конкурентная борьба за обладание нефтеносными участками.
Особую активность на Кубани проявляли в те годы англичане, им значительно
уступали все остальные. Уже в октябре 1909 г. на Кубань прибыли английские
промышленники Моринг и Гантер, вскоре принявшие деятельное участие в создании многочисленных обществ, в название которых обязательно включалось слово «майкопский».
Тоже самое происходило в Грозном. Судя по паспортной книге общества «Ахвердов» за 1915 г., в Грозненской нефтяной промышленности значительно шире стал применяться труд подростков и молодежи, не достигшей призывного возраста. Так, например, из 3143 человек, принятых фирмой на работу с 16 января 1915 г. по 11 декабря того же года и вписанных в паспортную книгу фирмы «Ахвердов и К», рабочих от 14 до 20 лет насчитывалось 740 человек. Среди них почти половина была подростков от 14 до 16 лет По законам, существовавшим в царской России, для мусульманского населения Терской и Кубанской областей, а также Закавказья отбывание воинской повинности было заменено особым денежным сбором. Поэтому в годы Первой мировой войны состав нефтепромышленных рабочих пополнялся за счет горцев из Дагестана, Чечни, Ингушетии и Северной Осетии. Из той же паспортной книги мы узнаем, что из вышеуказанных 3143 человек было принято 945 горцев – представителей местных национальностей Дагестана, Чечни и т.д., что составляет 30 %.
В 1899 года обществом «И.А. Ахвердов и К» были разработаны «Правила внутреннего распорядка», в которых отмечалось, что рабочие должны являться на работу в 5 часов утра и уходить в 6 часов вечера «по свистку».
Низкая заработная плата, длинный рабочий день (12-14 часов) были обычным явлением как на Грозненских промыслах, так и городских предприятиях. Рабочий черпальщик на нефтяных приисках мог заработать до 8 рублей в месяц, кузнец 20 рублей, бондарь 23 рубля, а плотник 25 рублей (из расчета 12 часового рабочего дня).
Пик нефтеразработки, как это ни странно, приходится на период перед Первой Мировой. В 1914 году вступила в строй первая электростанция фирмы Иосифа Аветовича Ахвердова на газовом топливе, располагавшаяся в Старогрозненском районе, западнее Нового поселка, на 53 участке. Второй ввела в строй электростанцию на нефти фирма «Шпис».
Грозненское месторождение создавало условия для производства бензина и лигроина в России. Основным производителем и поставщиком бензина не только на русский рынок, но и на мировой, становится Грозный. Вывоз бензина в 1902 году за границу через Новороссийский порт составлял 280 тыс. пудов, а в 1909 году произошел скачок почти до 3,2 млн пудов. Темпы роста добычи нефти не приостановила даже Первая мировая война, если к 1914 году она достигла 98,4 млн пудов, то к 1917 году она достигла - 109 млн пудов, составив 21,8 % всей добычи России.
Здесь сыграли роль, по крайней мере, три обстоятельства:
1) во-первых, резкое сокращение добычи нефти в Баку – с 338 млн пудов
в 1914 г. до 262 млн пудов в 1917 г.;
2) во-вторых, возрастание роли Новогрозненского района, где шла ожесточенная конкурентная борьба. Добыча в нем к 1917 г. увеличилась по сравнению с 1914 г. в четыре раза, дойдя до 40 млн пудов в год;
3) в-третьих, возросла самая дешевая фонтанная добыча: в 1917 г. из добытых
в Грозном 109 млн пудов нефти на фонтанную добычу падало 39 млн пудов
Даже Старый Грозненский район давал в годы войны значительную фонтанную
добычу. В нем было открыто новое месторождение – Соленая балка, в районе которой 29 января 1913 г. фирмой «Наследники В.Р. Максимова» была установлена в целях разведки первая скважина 24/137, определившая перспективное будущее района, так как 8 июне 1915 г. с глубины 505 саженей забил нефтяной фонтан.
Но наблюдается еще одна интересная тенденция. Начинается рост иностранных вложений, и эти нефтяные провинции переходят в руки иностранных компаний,
В конце 1914 г. сообщалось, что «взоры грозненцев, оставшихся с не пристроенными нефтеносными землями, естественно ведут поиск новых капиталов. Больше всего возлагается надежд на американцев, которые будто бы заинтересованы Грозненским районом. Грозненцы засыпали американские фирмы предложениями». Эта корреспонденция совпадает с сообщением «Русско-Американского торгового журнала» о том, что «через несколько месяцев после начала войны американские компании попытались купить на английском рынке в больших количествах акции и облигации русских нефтяных концернов». Как пишет Р.Ш. Ганелин, «речь шла, повидимому, об акциях “Ойль”, предприятиях Лианозова и других фирмах»
США так же были заинтересованы в разработках Грозненского нефтяного месторождения. Об этом свидетельствует приезд в Чечню в ноябре 1916 г. американского коммерческого атташе при посольстве США в Петрограде В. Хайтингтона. В это время американские капиталисты уже обосновались в Майкопе. Теперь их внимание привлекал Грозный. Приезд С.Ф. Хейтингтона именно в это время объяснялся тем, что с 1916 г. в американской экспансии начался новый этап, когда были реализованы планы долгосрочного кредитования России (лето 1916 г.) и заложены основы для проникновения американского капитала в ключевые отрасли русской экономики.
Бурный рост в этих двух нефтяных провинциях начинается перед Первой Мировой. В начале XX века разработкой нефтяных месторождений в Грозном и его окрестностях занимались уже такие знаменитые фирмы, как Oil, Shell и даже «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель».
Накануне Первой мировой войны в Грозненском нефтепромышленном районе
было занято 14261 рабочих, из которых работало:
на Старых промыслах – около 7000 человек;
на Новых промыслах – около 3000;
на нефтеперегонных заводах – 647;
в трех конторах подрядного бурения – 1200;
на трех подсобных предприятиях – 1228;
на железнодорожном узле – около 1000;
в других предприятиях города – 186 человек;
мобилизовано на фронт – не менее 5000 рабочих.
В 1915–1916 гг. все четыре монополистические группировки: «Ройял
Датч Шелл транспорт», «Т-во бр. Нобель», «Ойль» и «Ахвердов и К» непрерывно
увеличивали свои земельные фонды, "договариваясь" с верхушкой Терского казачьего войска и чеченской элитой.
В общем, сложилось как-то так, что перед Первой мировой войной большая часть майкопской нефти принадлежала уже англичанам из Роял Датч Шелл. Они занимались её добычей, развивали перерабатывающую и транспортную инфраструктуру, построили нефтеперегонный завод и два нефтепровода.
А основными владельцами грозненских нефтяных месторождений были крупнейшие мировые нефтяные компании и концерны: Нобель , Shell, Oil, Tweedy-Andreis.
А потом случилась революция, и началось все самое интересное.