Ангел, который придёт на помощь...

ВАЗ-2110 служба спасения (Агат, г.Маркс)

Модель 1/43 ВАЗ-2110.

Всех рад приветствовать, мои дорогие подписчики и случайные гости канала!

У меня уже есть статья про раннюю "десятку" производства Агат. Теперь, пришло время показать и более позднюю. Как правило, они в большинстве своём были тампованными и тамповок было великое множество. Вот, одна из них- служба спасения. Но обо всём по порядку. Не очень люблю поздние Агатовские модели выпущенные в 2000х. И объяснение тому чума. Многие экземпляры просто не дожили до нынешних дней. Я с этим столкнулся, когда искал в коллекцию Газели. Как показывает практика, зачумевших очень много и тут смотреть надо в оба. Такая же история и с 2110, 2112.

Примечательно то, что данная модель находится в идеальном состоянии и тамповка не исключение.

Так, что увлекаться по этой причине ими не хочется. Слишком велики шансы нарваться на зачумевший экземпляр. Но все они подкупают многообразием интересных и в чём то даже редких тамповок. Данный экземпляр достался мне в первозданном виде и с отлично сохранившимся тампом. Обычно, где то да находятся какие то косячки. У модели открываются всего две детали- это капот и багажник. При этом, усилия лучше не применять, больно хрупкие петли. А лучше и вовсе отказаться от этого баловства и просто поставить модель на полку. Поэтому, с вашего позволения, демонстрировать ничего не стану.

Проблесковый маяк ставили этих размеров как на Газели, так и на эти десятки. Но видимо, не учли размеров.

Модель ругать мне особо не хочеться, но при желании придраться можно фактически к любой, если этого очень захотеть. Модель в целом то не плоха, но проблесковый маяк, который не попадает в масштаб, тут всё дело портит. И почему этого на Агате не учли, я по правде говоря понять не могу. Это же не Газель какая! Вот тебе и унификация. Не стали шибко заморачиваться и в результате вот что видим. В остальном же модель выполнена весьма аккуратно и достоверно. Опять же, относительно к Танталу, Агату. Говорить тут о какой то высокой точности и детализации не приходится. Эти модели любят совсем за другое. Понять это могут лишь истинные фанаты этих моделек.

У модели довольно не плохо выполнена задняя светотехника по меркам того производства.

Данные модели часто поставлялись в пластиковых боксах на специальном подиуме. Крепилась модель на специальных штырях и фиксировалась снизу барашком. Многие боксы имеют тенденцию к расстрескиванию и тому подобным неприятностям. В итоге, модель приобреталась уже без этого футляра. Лишь бы сама модель не поддалась чумке! Будем следить, будем смотреть. Но надежда всегда умирает последней. Несмотря на всё это, модели десятого семейства не считаются какими то доступными и дешёвыми. Ныне они довольно высоко оцениваются коллекционерами и найти их в идеальном состоянии бывает довольно сложно. Но кто ищет, тот как правило находит.

Донышко модели окрашено в тот же цвет, что и кузов. И это не перекрас. Такие модели действительно были. Но в большинстве конечно, были чёрные донышки.

Вот, на такой позитивной ноте и завершу свою статью. Надеюсь, вы дочитали её до конца и она вам понравилась. Ну а если это так, то прошу прожать палец вверх и подписаться на мой канал. В следующем обзоре представлю очередной конверсионный проект от своего мастера. Уверен, он вам понравится. А на этом, прощаюсь с вами на неделю. Всем добра и хорошего здоровья! До новых встреч, друзья!