Помните недавнюю историю с танкером "Волгонефть 239", который терпел бедствие возле Керчи? За штурвалом в тот момент находилась совсем молодая девушка - 26-летняя Анастасия Юденко.
С самых юных лет Настя грезила морем. Не просто мечтала, а упорно шла к своей цели - поступила в колледж водного транспорта, освоила профессию судоводителя. Первые шаги в профессии делала на теплоходе "Волга-2", перевозя туристов. Кстати, руководство туристического холдинга до сих пор вспоминает её добрым словом. Потом была практика на "Москве-62", где она набиралась опыта в пригородных рейсах.
А недавно в соцсетях появилось её короткое видео с дрейфующего танкера. Всего три слова подписи - "Мама, я домой" - а сколько в них надежды и волнения! Такая вот она, современная морячка, для которой штормы и качка - обычные рабочие будни.
История одной мечты: от фильма до штурвала танкера
С самого детства Настя Юденко грезила морем. Все началось с просмотра старого советского фильма "Берегите женщин", где отважные девушки управляли буксиром. Эта романтическая картина настолько впечатлила юную мечтательницу, что определила её будущую профессию.
Сегодня Настя - студентка-заочница колледжа водного транспорта. Пока другие только учатся, она уже бороздит морские просторы на огромном нефтеналивном танкере "Волганефть 239". "Увели у нас Настеньку нашу", - с гордостью и легкой грустью делилась в соцсетях Светлана Тимошок, узнав о карьерном выборе девушки.
К сожалению, морская стихия непредсказуема. Недавно два танкера, включая судно Насти, попали в шторм недалеко от Керчи. В восьми километрах от берега разыгралась настоящая драма - оба корабля потерпели крушение. По данным Росморречфлота, на борту находилось 29 человек.
Представляете, огромные волны буквально разорвали корабли. Сначала досталось "Волгонефти 212" - судно с четырьмя тысячами тонн мазута просто раскололось пополам и затонуло. А следом за ним и второй танкер, "Волгонефть 239", не выдержал натиска стихии - его тоже разломило, но он хотя бы остался на плаву, правда, беспомощно дрейфуя по волнам.
Самое страшное, что без жертв не обошлось. Одиннадцать моряков с затонувшего судна срочно доставили в анапскую больницу. Врачи борются за жизни двоих из них - состояние этих ребят совсем тяжелое, как сообщают в Минздраве. А ведь оба корабля везли больше восьми тысяч тонн мазута - страшно подумать, что могло случиться с морем, если бы весь этот груз вылился в воду!
В далеком 1969 году, под самый Новый год, с Волгоградского завода сошел танкер "Волгонефть 212". Там же построили и его собрата - "Волгонефть 239". Кто бы мог подумать, что спустя годы эти суда окажутся в центре трагических событий.
Беда пришла неожиданно - один танкер налетел на мель и получил серьезные повреждения, второй до сих пор болтается в море без управления. Но самое страшное - погиб человек, член команды. Теперь этим делом всерьез занялись следователи. Возбудили сразу два уголовных дела о нарушении правил безопасности на море. А из-за гибели моряка дело по "Волгонефти 212" стало куда серьезнее - его переквалифицировали на более тяжкую статью.
Представляете, что творится сейчас у Керчи? Море просто разбушевалось! Волны поднимаются как многоэтажки, а ветрище такой, что с ног сбивает. Моряки говорят, что шторм уже достиг семи баллов. Да уж, в такую погоду в Черном море лучше не появляться - настоящее природное буйство у керченских берегов.