Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Правда ПФО

Долю МУЭТ Уфы в УТТЗ оценили в 179,5 раза выше номинала

Муниципальное «Управление электротранспорта Уфы» (МУЭТ) собирается выставить на продажу часть уставного капитала АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ). По оценке Елены Колотилкиной из ассоциации СРО «Свод», она стоит 5,4 млн рублей. Об этом сообщил конкурсный управляющий банкрота Айдар Газдалетдинов. Уставный капитал УТТЗ составляет 1,1 млн рублей. МУЭТ принадлежит 2,7%, то есть 30 тыс. рублей. Таким образом, цена продажи может превысить номинал в 179,5 раза. АО Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» было зарегистрировано в июле 2015 года. Производит железнодорожные локомотивы и подвижной состав. Числится соучредителем московских компаний «Общественный транспорт» и «Электрогород». По сравнению с 2022 годом фирма увеличила выручку в 10,6 млрд раза – до 4,1 млрд рублей, прибыль выросла в 37,9 раза – до 45 млн. МУЭТ Уфы было признано банкротом в конце декабря 2020 года, причем кредиторы сочли нужным сохранить его деятельность. В конце июля 2021 года предприятие полностью пре

Муниципальное «Управление электротранспорта Уфы» (МУЭТ) собирается выставить на продажу часть уставного капитала АО «Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» (УТТЗ). По оценке Елены Колотилкиной из ассоциации СРО «Свод», она стоит 5,4 млн рублей. Об этом сообщил конкурсный управляющий банкрота Айдар Газдалетдинов.

Уставный капитал УТТЗ составляет 1,1 млн рублей. МУЭТ принадлежит 2,7%, то есть 30 тыс. рублей. Таким образом, цена продажи может превысить номинал в 179,5 раза.

АО Уфимский трамвайно-троллейбусный завод» было зарегистрировано в июле 2015 года. Производит железнодорожные локомотивы и подвижной состав. Числится соучредителем московских компаний «Общественный транспорт» и «Электрогород». По сравнению с 2022 годом фирма увеличила выручку в 10,6 млрд раза – до 4,1 млрд рублей, прибыль выросла в 37,9 раза – до 45 млн.

МУЭТ Уфы было признано банкротом в конце декабря 2020 года, причем кредиторы сочли нужным сохранить его деятельность. В конце июля 2021 года предприятие полностью прекратило производственную деятельность, и обслуживание общественного транспорта переложили на УИТ, созданное за пять лет до этого. Предприятию передали в аренду парк машин и оборудование.

Прежний конкурсный управляющий МУЭТ Данил Рыбалко пытался привлечь администрацию Уфы к ответственности по долгам предприятия на 1,26 млрд рублей, однако несколько арбитражных инстанций отказали ему в этом. Точку поставил Верховный суд Башкортостана, который отказался пересматривать их решения.

Фото: МУЭТ Уфы