Согласно отчету Министерства управления земельными ресурсами, городского планирования и строительства (MLMUPC) за 2024 год, с 2000 по 2024 годы в строительный сектор Камбоджи было привлечено почти 80 миллиардов долларов США. Выдано 67 696 разрешений на проекты общей площадью 197 миллионов кв. м.
После пандемии рынок недвижимости пережил корректировку, но крупные инфраструктурные проекты вновь привлекают иностранные инвестиции, создавая новые возможности для застройщиков. В 2025 году ожидается завершение ключевых проектов, способных стимулировать рынок:
1. Международный аэропорт Техо
Расположенный в 20–40 км к югу от Пномпеня, Международный аэропорт Техо заменит текущий аэропорт столицы и станет крупнейшим авиационным узлом Камбоджи.
• Площадь: 2600 гектаров.
• Ввод в эксплуатацию: первая половина 2025 года.
• Пропускная способность: до 13 млн пассажиров на первом этапе, с увеличением до 50 млн к 2050 году.
• Инвестиции: 1,3 миллиарда долларов (завершение на 90% к концу 2024 года).
Аэропорт категории 4F сможет принимать самые крупные самолеты, обеспечивая прямые рейсы в Европу, США и Австралию. Его запуск повысит глобальную привлекательность Камбоджи как туристического и делового центра. Уже сейчас наблюдается активный рост инвестиций в жилую и коммерческую недвижимость в районе аэропорта.
2. Международный туристический порт Кампот
Расположенный в провинции Кампот, этот порт станет важным узлом морского туризма, соединяющим Камбоджу с соседними странами.
• Площадь: 4,5 га.
• Сроки: запуск в тестовом режиме – декабрь 2024 года, полноценная эксплуатация – февраль 2025 года.
• Стоимость строительства: 9–10 миллионов долларов.
Порт обеспечит маршруты до острова Фукуок (Вьетнам) и Трата (Таиланд), способствуя развитию прибрежного туризма. Это привлечет как внутренних, так и международных туристов, что создаст спрос на гостиничную и коммерческую недвижимость в регионе.
3. Логистический и многоцелевой порт Кампот
Строительство этого глубоководного порта стоимостью 1,5 миллиарда долларов началось в 2024 году.
• Местоположение: район Прек-Тноат, провинция Кампот.
• Площадь: 600 гектаров.
• Возможности: переработка до 300 000 TEU в 2025 году и до 600 000 TEU к 2030 году.
Порт станет ключевым звеном морской торговли Камбоджи, объединяя контейнерные терминалы, свободные экономические зоны и логистические центры. Это повысит привлекательность региона для международных инвесторов.
Вывод: Эти инфраструктурные проекты не только укрепляют позиции Камбоджи на глобальной арене, но и создают мощный импульс для роста строительного и недвижимого секторов.