Новой дизайн код БМВ, показанный в концепт-каре Vision New Class X в 2023 году, вызвал бурные споры в рядах фанатов и непонимание среди поклонников марки.
Все обозреватели, журналисты и блогеры с грустью зашумели -"Привыкайте!".
Я не уподобился пессимистическим настроениям. Рассматривая концепт, я проникся замыслом дизайнеров. Понимая, что это проба, которая делается для демонстрации идеи я вдохновился замыслом и наработками способными переродится в серийных машинах в чистые строгие и выверенные линии, отсылающие к далёкому наследию и стремящиеся в урбанистическое будущие.
С другой стороны понятны возгласы фанатов в очередной раз, получающие ненавистное обновление. И если раньше, в девяностых и в двухтысячных, на кухонную болтовню можно было не обращать внимание и сформировать бэкграунд вокруг товара с помощью правильных статей и телевизионных роликов то сейчас в мире интернет-мемного восприятия легко попасть в немилость толпы попав в хейтерскую волну.
Возможно поэтому обновленная 5 серия получила пресный внешний вид. Стараясь не раздражать свою клиентскую аудиторию дизайнерским отделом BMW в содружестве с маркетинговый отдел, выдали странный экстерьер и не запоминающийся интерьер.
Пытаясь завлечь более молодых потребителей якобы резкими линиями стремясь, и на мой взгляд только стремясь, потому что не получилось, сделать экстерьер "подвижным" в статике дизайнеры упустили главный компонент бренда, а именно солидность и статусность.
Сложно представить среднестатистического владельца BMW играющего в таймкиллеры на мультимедии своей "пятерки".
Смотря на внешность новой пятерки, создаётся впечатление о желании компании омолодить средний возраст своих клиентов. Именно молодежь живёт в мире подписок: на музыкальный стриминговый сервис, онлайн-кинотеатр, на готовую еду и возможно подогрев руля с сиденьем по подписки в их головах найдет уголок понимания.
Некоторые автопроизводители продают по подписке дополнительные лошадиные силы.
Раньше нам замедляли iPhone, а теперь новенькое авто лениво разгоняется без подписки.
Но если быть объективным и вернуться к рассмотрению современного дизайна BMW, полноценно показанный в пятерки и похоже продолженный в будущей трешки, хочется отметить не сформированный экстерьер, лишённый впечатляющих или хотя бы запоминающихся решений.
Но надежда остаётся. Не так давно в дизайнерских отделах BMW произошли перестановки кадров. Видимо руководство автогиганта осталось недовольны реакцией на новое поколение.