Минтранс разработал проект постановления Правительства РФ о поэтапной отмене скидки за оплату проезда в системе «Платон».
Система «Платон» взимает плату с грузовиков массой свыше 12 тонн. Название «Платон» является сокращением от словосочетания «плата за тонны». Систему запустили в 2015 году для компенсации вреда, который большегрузы наносят дорожному полотну. Собранные с владельцев грузовиков средства перечисляют на строительство и ремонт дорог. По данным Минтранса, за время работы системы «Платон» в России удалось построить и отремонтировать тысячи километров дорог и свыше 100 мостов.
При запуске «Платона» базовый тариф оставлял 3,73 рубля за километр. Для адаптации грузоперевозчиков к новой системе к тарифу установили понижающий коэффициент (0,51), который не менялся с момента запуска системы и действует более 9 лет.
Минтранс предлагает поэтапно отказаться от скидки. С 1 февраля 2026 года с учетом индексации размер платы составит 5,1 рубля за километр. Полностью отказаться от понижающего коэффициента планируется с 1 февраля 2028 года.
«Благодаря указанным изменениям в Федеральный дорожный фонд с 2026 по 2030 год дополнительно поступит более 243 млрд рублей. Это позволит увеличить объемы ремонта и поддерживать федеральные дороги в нормативном состоянии. За счет этого будет обеспечено достижение показателя по доле автомобильных дорог федерального значения, находящихся в нормативном состоянии, на уровне не менее 85 процентов», — сообщили в ведомстве.