Многое изменилось на авторынке — в том числе и то, что принято считать премиумом, люксом, тяжелым люксом. Свою версию того, кто теперь возглавил иерархическую пирамиду, специально для Журнала Авито Авто рассказывает блогер Блондинка Драйв. Она как раз специализируется на дорогих автомобилях в своих медиа (и очень любит BMW). Вот что получилось:
Мы все помним — раньше «элитой» были немецкие Mercedes, BMW, Audi. Но сейчас на вершине новые фавориты — и они из Азии. Представляю вам мой топ-5 нового премиума для России.
5 место: Toyota Alphard
Toyota Alphard остается символом премиального минивэна для тех, кто ценит комфорт пассажиров на задних сиденьях. Это автомобиль с доказанной надежностью, отличной шумоизоляцией и удобством для семейных поездок или деловых трансферов. Несмотря на появление конкурентов, Alphard продолжает удерживать свою аудиторию — прежде всего за счет репутации Toyota.
4 место: Hongqi H9
Hongqi H9 — седан с классным дизайном, отличной отделкой интерьера. Марка Hongqi в целом очень успешно завоевывает сердца российских элит — тем более в Китае под этим брендом выходят автомобили для первых лиц государства. Часто вижу H9 в такси, и на душе становится теплее, когда приезжает H9 или H5 вместо BMW 5 серии, правда! Да простят меня баварские моторы, но Hongqi действительно очень комфортные. Вишенка на торте — розетка 220V на заднем ряду, это и правда суперполезно.
3 место: Hongqi E-HS9
Еще один Hongqi в моем рейтинге — это E-HS9, флагман среди электрических внедорожников. Слышу, как его называют«китайским Rolls-Royce», и в этом действительно что-то есть. То же сочетание роскоши и тишины, но с ориентиром на экологичность — E-HS9 очень интеллигентный на самом деле.
2 место: Zeekr 009
Zeekr 009 — это минивэн, который практически заменил Mercedes V-Class для тех, кто предпочитает ездить с водителем. Да и не только — он круто рулится, и часто владельца такого «Зикра» можно заметить за рулем. Мое мнение: по уровню комфорта он не просто дотягивается до прежних лидеров рынка, но их превосходит. Многие мои друзья, популярные в широких кругах, взяли себе такие минивэны. У всех разные причины, но факт один: китайцы однозначно что-то знают за стиль и потребности жителей больших мегаполисов. Тест на прочность «Зикрами» тоже пройден — за 100 тыс. км пробега не возникало никаких проблем.
1 место: Lixiang L9
А вот и наш победитель! Девятый «ЛиСян» — совершенно т очно на вершине пирамиды и лидер нового времени. Российская элита все чаще отдает предпочтение именно этому гибридному внедорожнику из-за сочетания качества, надежности, технологий, дизайна. Отличная шумоизоляция, классный салон — по качеству превосходит и «Мерседесы». Надежный — по крайней мере, исходя из тех пробегов, которые мы видим пока что. Точнее всего назвать его ближайшей заменой для Mercedes-Benz GLS — но с лучшей динамикой и более технологичным салоном.
Текст: Ангелина Аникеева / Блондинка Драйв