Найти в Дзене
Моторный Перфоманс

Chevrolet Trax 2025 выходит на большую дорогу. Чем может удивить кроссовер за 3 млн рублей?

Новая версия компактного кроссовера Trax должна выйти в продажи в первой половине 2025 года. Автомобиль получил не только обновленный дизайн кузова, но и двигатель 1.2 литра мощностью 137 лошадиных сил. При этом ранее под капотом стоял более привычный полуторалитровый мотор. Самое интересное в этом кроссовере — цена. Она выросла всего на 400-500 долларов и составила около 29.9 тысяч $. По текущему курсу мы получаем чуть больше 3 млн рублей. Конечно, это ценник для Южной Кореи, где наладили производство. В первую очередь эксперты отмечают более элегантный дизайн. Компактный кроссовер и раньше имел стремительные формы кузова, а сейчас еще больше «прижался» к земле. Также разработчики изменили комплектации, добавили новые технологии. Версия 2025 года будет продаваться сразу в пяти комплектациях с минимальным ценником от 29.9 тысяч долларов. Есть версия с передним приводом, а также спортивная модификация. Trax имеет отношение к особой категории «трековых» кроссоверов. По сути, это небольш
Оглавление

Новая версия компактного кроссовера Trax должна выйти в продажи в первой половине 2025 года. Автомобиль получил не только обновленный дизайн кузова, но и двигатель 1.2 литра мощностью 137 лошадиных сил. При этом ранее под капотом стоял более привычный полуторалитровый мотор.

Самое интересное в этом кроссовере — цена. Она выросла всего на 400-500 долларов и составила около 29.9 тысяч $. По текущему курсу мы получаем чуть больше 3 млн рублей. Конечно, это ценник для Южной Кореи, где наладили производство.

Что изменилось в модели Chevrolet Trax

В первую очередь эксперты отмечают более элегантный дизайн. Компактный кроссовер и раньше имел стремительные формы кузова, а сейчас еще больше «прижался» к земле. Также разработчики изменили комплектации, добавили новые технологии. Версия 2025 года будет продаваться сразу в пяти комплектациях с минимальным ценником от 29.9 тысяч долларов. Есть версия с передним приводом, а также спортивная модификация.

Trax имеет отношение к особой категории «трековых» кроссоверов. По сути, это небольшие и малолитражные паркетники, на которых удобно путешествовать на ближние расстояния. После рестайлинга Chevrolet Trax получил еще больше классических южнокорейских элементов в дизайне кузова.

Из основных изменений можно отметить:

· Расширенная линейка цветов. Добавили цвет Marina Blue Metallic.

· Теперь можно выбрать версию с панорамным люком и дополнительными функциями безопасности.

· Добавили адаптивный круиз-контроль, а также систему слежения за слепыми зонами.

· В салоне стоят «спортивные» педали с накладками, которые удобно использовать даже в грязных ботинках.

В США Trax много лет подряд продавался под названием Tracker. По сути, это один и тот же кроссовер, но только для разных рынков. В частности, Trax начали продавать на корейском и мировом рынках. Более того, в свое время эти кроссоверы официально завозили в Россию. Правда, это было еще в 2015 году и небольшой партией.

Chevrolet Trax обновили еще в прошлом году. Кроссовер получил новый мотор и некоторые другие изменения.

-2

Американцы решили сэкономить на расходе топлива?

Удивление вызывает тот факт, что именно для США Chevrolet Trax будет оснащаться двигателем 1.2 литра на 137 лошадиных сил. Например, аналогичные кроссоверы поставляются в Китай с двигателем 1.5 литра мощностью 179 л.с. Ранее в Америке продавалась предыдущая версия Trax с двигателем 1.4 литра на 157 «лошадок». Сейчас же упор сделали на малолитражный мотор. Будет ли кроссовер с ним нормально ехать и разгоняться? Это еще предстоит проверить. Все же это не просто бензиновый двигатель, а турбированный мотор.

Убрали и полный привод, поэтому кроссовером его можно называть лишь отчасти. В городской среде Trax будет чувствовать себя хорошо, а вот с трехцилиндровым мотором на бездорожье лучше не выезжать. К плюсам можно отнести шестиступенчатый автомат. Хотя зачем нужен для малолитражного двигателя?

Сам по себе Trax получился больше похож на седан с увеличенным клиренсом. Дорожный просвет повысили со 157 до 186 мм. Кроме того, инженеры решили немного расширить колесную базу до 2700 мм и удлинить кузов до 4537 мм. Порадует и размер багажного отделения, которое стало на 10% больше — 725 литров.

В базовую комплектацию модели добавили больше систем активной безопасности. Например, появилась функция автоматического торможения в экстренных ситуациях, а также удержание автомобиля в полосе. Более того, теперь можно в автоматическом режиме парковать кроссовер на стоянке.

В первую очередь Trax будут продавать в США и Южной Корее. Конечно, его можно будет пригнать в Россию по схеме параллельного импорта. Но в таком случае вырастает цена до 4-5 млн рублей.