Правильная настройка головного света автомобиля — важное условие безопасного движения в условиях плохой видимости. Если фары недостаточно освещают дорогу, а встречные машины часто мигают вам дальним светом, то фары пора регулировать. В статье расскажем, в каких случаях сбиваются настройки освещения, как правильно отрегулировать фары.
Куда должны светить фары
Свет фар должен обеспечивать достаточную видимость дороги перед автомобилем в любое время суток и при любой освещенности дороги. Нужно, чтобы луч света захватывал часть обочины и часть дороги на встречной полосе. Функции дальнего и ближнего света для этого разные.
Ближний свет
Ближний свет должен быть включен всегда, если автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями (ДХО). Если ходовые огни на машине есть, то ближним светом можно пользоваться в любом случае при недостаточной видимости.
Для безопасного вождения и комфортного обзора фары должны освещать широкую полосу перед автомобилем согласно «Требованиям к внешним световым приборам» ГОСТ 51709-2001 в следующих границах:
- Дальность полосы 60 м и больше.
- Ширина светового пучка должна обеспечивать видимость при повороте и смещена вправо, чтобы водитель мог видеть обочину. Область, куда падает взгляд водителя во время движения, должна быть освещена не меньше, чем на 20-30 м в стороны.
Дальний свет
Разрешен на неосвещенных дорогах за пределами населенных пунктов. На трассе скорость движения больше, поэтому требуется осветить дорогу на достаточное расстояние перед автомобилем. Габариты световой полосы следующие:
- Дальность 100-150 метров.
- Ширина 20-30 метров.
Если форма светового пучка и его светотеневая граница (СТГ) не соответствуют нормам, то требуется настроить фары.
Почему изменяется настройка фар
При выпуске нового автомобиля с завода фары настраивают по ГОСТ 51709-2001. Во время эксплуатации настройки могут сбиваться по разным причинам.
ДТП. Даже незначительное столкновение может изменить направление света одной или обеих фар.
Установка дисков и резины другого типоразмера. С изменением диаметра колес меняется общая высота автомобиля и уровень расположения головных фар.
Движение по бездорожью и ухабам. Регулярная тряска и вибрация сбивают настройки.
Замена ламп или фары в сборе. Настройка оптики требуется после каждой замены. На настройки влияет и тип новых ламп, и точность установки самой фары.
Изменение жесткости пружин и амортизаторов. С износом элементов подвески или наоборот, с заменой их на новые, более жесткие, меняется положение кузова. А с ним и положение фар.
Что такое регулировка и когда она нужна
Регулировка света фар — настройка угла и направления светового пучка. Для настройки фар предусмотрены четыре регулировочных винта: по два на каждой фаре для выравнивания по горизонтали и регулировки отклонения по вертикали.
Для проведения работ по настройке понадобится узнать световой угол автомобиля. У разных марок и моделей машин он свой.
Значение можно посмотреть в инструкции к автомобилю. Также угол наклона указывают прямо на фаре или размещают наклейку с этим значением рядом с фарой под капотом. Обычно угол составляет от 1 до 1,5%.
Это означает, что при показателе светового угла, например 1,2%, уровень световой границы отклоняется на 12 мм вниз от центра фары при удалении источника света на 1 метр.
1000 мм х 1,2% = 12 мм
И на 60 мм при удалении на 5 метров соответственно.
5000 мм х 1,2% = 60 мм
Такой расчет используют для регулировки света головных фар.
Понять, что фарам требуются регулировка, можно, если возникают следующие ситуации:
- водители встречных автомобилей мигают фарами, давая понять, что вы их ослепили;
- световой поток уходит вниз, из-за чего дальность полосы видимости уменьшается;
- трудно рассмотреть, что происходит на обочине.
Если вы заметили хотя бы одну из перечисленных ситуаций, то пора проверить настройку света.
Регулировку можно провести по приборам в автосервисе или выполнить вручную.
В автосервисе для настройки используют оптико-механическое устройство реглоскоп. С его помощью специалисты тестируют и регулируют углы падения пучка света, его яркость и интенсивность.
Как выполняют ручную регулировку
Для корректной регулировки света фар машину предварительно готовят к этой манипуляции. Цель подготовки — устранить факторы, которые могут повлиять на точность настройки.
Подготовка машины
- Вымыть и протереть насухо оптику.
- Заполнить топливный бак полностью.
- Освободить багажник.
- Проверить давление в шинах. Оно должно быть одинаковым и соответствовать техническим характеристикам автомобиля.
- Перевести ручной салонный корректор фар в положение 0.
- Разместить на водительском сиденье груз, равный весу водителя: то есть самого водителя или помощника такого же веса.
Выбор места
Для выполнения работы нужно найти ровную поверхность со стеной. Для этой цели подходит внешняя или внутренняя стенка гаража или стена дома.
Последовательность действий
1. Включить ближний свет.
2. Поставить машину как можно ближе к стене.
3. Отметить на стене центры световых пятен, соединить их между собой линией, а через каждый центр проводят вертикальную черту.
4. Нанести еще одну горизонтальную линию ниже первой. Для этого отступить вниз на расстояние, соответствующее значению светового угла автомобиля при удалении на 5 метров.
Например, если световой угол 1%, то отступить вниз 5 см. На этом расстоянии провести линию, параллельную первой.
5. Переставить машину так, чтобы между стеной и бампером было 5 метров. Верхняя граница света теперь должна совпадать с нижней горизонтальной линией на стене. Винтами горизонтальной настройки добиться совпадения.
6. После регулировки фар по горизонтали приступить к вертикальной регулировке. Для этого нужно по очереди закрыть фары плотной тканью. Винтом вертикальной регулировки привести центр светового пятна каждой фары в точку пересечения нижней горизонтальной и соответствующей вертикальной линии разметки на стене.
Если с помощью винтов не удается отрегулировать свет, то нужно проверить правильность установки самих фар.
Главное о регулировке фар
- От правильной настройки света зависит безопасность водителя и других участников дорожного движения. Регулировку делают по приборам в автосервисе или вручную.
- Для регулировки надо знать световой угол. Значения светового угла можно найти в инструкции по эксплуатации или под капотом автомобиля.
- Для ручной регулировки потребуется ровная площадка и вертикальная стена. Еще необходимо подготовить машину и четко соблюдать последовательность действий.
- Если нет опыта ручной регулировки, лучше довериться специалисту.
Текст: Елена Романова
Редактор: Илья Калинчиков