Найти в Дзене

Патрубки радиатора УАЗ Патриот — различия по годам и какие выбрать?

На УАЗ Патриот устанавливались патрубки основного радиатора и термостата по годам выпуска: 2005-2008 год выпуска (Евро 2): 2008-2024 год выпуска (Евро 3-4-5): На сборочном конвейере автомобильных заводов в систему охлаждения устанавливают резиновые патрубки, это обусловлено их низкой ценой и способностью отработать гарантийный период. Но резина не обладает долговременной стойкостью к перепадам температур, старение наступает в период от 3 до 5 лет, резина «дубеет», расслаивается, появляются трещины, начинаются утечки охлаждающей жидкости. Для решения проблемы существует радикальный способ по принципу «сделал и забыл»: установка на автомобиль патрубков из силикона, компания redBTR была одной из первых, кто начал производить патрубки из силикона. Силикон - это полимер, полученный путем синтеза кремнийорганических соединений, он практически нейтрален ко всем автомобильным жидкостям, а резина это полимер на основе углеводородов. Это влияет на их свойства и характеристики. Силиконовые патруб

На УАЗ Патриот устанавливались патрубки основного радиатора и термостата по годам выпуска:

2005-2008 год выпуска (Евро 2):

  1. Патрубок радиатора подводящий 31608-1303010 - 1 шт.
  2. Патрубок от термостата к насосу 421.1306035 - 1 шт.
  3. Патрубок радиатора отводящий 31608-1303027 или 3163-130327 - 1 шт.

2008-2024 год выпуска (Евро 3-4-5):

  1. Патрубок радиатора подводящий 3163-1303010 - 1 шт.
  2. Патрубок от термостата к насосу 406-1306035-10 – 1 шт.
  3. Патрубок радиатора отводящий 3163-1303028-10 - 1 шт.
  4. Патрубок радиатора отводящий от радиатора до тройника 3163-1303022 - 1 шт.

На сборочном конвейере автомобильных заводов в систему охлаждения устанавливают резиновые патрубки, это обусловлено их низкой ценой и способностью отработать гарантийный период.

Но резина не обладает долговременной стойкостью к перепадам температур, старение наступает в период от 3 до 5 лет, резина «дубеет», расслаивается, появляются трещины, начинаются утечки охлаждающей жидкости.

Для решения проблемы существует радикальный способ по принципу «сделал и забыл»: установка на автомобиль патрубков из силикона, компания redBTR была одной из первых, кто начал производить патрубки из силикона.

Силикон - это полимер, полученный путем синтеза кремнийорганических соединений, он практически нейтрален ко всем автомобильным жидкостям, а резина это полимер на основе углеводородов. Это влияет на их свойства и характеристики.

Силиконовые патрубки известны своей высокой термостойкостью. Они способны выдерживать экстремальные температуры, как низкие, так и высокие, устойчивы к механическим воздействиям, срок службы составляет более 20 лет. Это делает их идеальным выбором для применения в моторном отсеке автомобиля или системе охлаждения.

А теперь более подробно о патрубках от redBTR

Патрубки красного цвета с нанесением бренда и каталожного номера на каждом патрубке

-2

На фото видны слои армирования полимерной сеткой, 4 слоя армирования обеспечивают надежную прочность и сохранение формы на протяжении всего времени эксплуатации. Толщина стенки патрубка 5,5 мм.

В некоторые комплекты входят зажимные хомуты фирмы «NORMA», производства Германии, боковая кромка которых выполнена с радиусным закруглением, такая конструкция при затяжке не будет резать патрубки при затяжке.

-3
-4

С полным ассортиментом патрубков можно ознакомиться на сайте redBTR

Патрубки радиатора силиконовые УАЗ Патриот (Евро-3, 4, 5) (4 шт + хомуты и перчатки)

-5

Патрубки радиатора силиконовые УАЗ Патриот до 2008, Хантер, Буханка ЗМЗ 409 Евро-2 (3 шт с хомутами)

-6