История города началась со строительства железнодорожной станции
Основание города связано с развитием железнодорожной сети в Российской империи. Особенно интенсивно железные дороги строились в промышленно развитых районах страны. Как раз таким и был Донбасс, где в 1875–1881 гг. была спроектирована Екатерининская железная дорога, и, в частности, её западная часть, которая была построена в 1884 г. Железная дорога прошла недалеко от села Гришино – волостного центра Гришинской волости Бахмутского уезда, который входил в Екатеринославскую губернию. При строительстве железной дороги, примерно в 8 км к юго-востоку от села Гришино была построена железнодорожная станция Гришино.
В 1880-х гг. здесь были построены железнодорожный вокзал и паровозное депо. До начала XX в. это была линейная станция, однако из-за её выгодного расположения к ней тяготел ряд близлежащих угольных шахт.
К 1917 г. ст. Гришино стала узловой станцией, где пересекались железнодорожные пути, идущие до местных каменноугольных месторождений и ряда промышленных центов Юга Российской империи, таких как: Павлоград и Новомосковск, Краматорская и Дружковка, Еленовка и Волноваха, Рутченково, Доброполье и др. Около железнодорожной станции Гришино стал расти поселок, если в 1897 г. здесь проживало 2,6 тыс. чел. то в 1913 г. в нем проживало 4,5 тыс. чел.
Таким образом, уже к началу Гражданской войны в России, Гришино становится крупным железнодорожным узлом.
Развитие Гришино (Постышево, Красноармейского) в 1920–30 ее гг.
После окончания Гражданской войны в 1920-е гг. в городе стала издаваться местная газета. В городе Гришино было создано рудоуправление, организующее работу шести каменноугольных шахт. В 1934–1938 гг. станция носила название Постышево, в честь советского государственного деятеля Постышева Павла Петровича. К 1935 г. был построен и начал работу динасовый завод, по производству огнеупоров для металлургии (динас – огнеупорный материал). С марта 1938 г. населенный пункт стал поселком городского типа и получил название Красноармейское, в октябре этого же года он стал городом. В 1935 г. кроме паровозного депо, было создано вагонное депо.
Красноармейское в годы Великой Отечественной войны (1941–1945)
В октябре 1941 г. город Красноармейское был захвачен войсками Германии.
Немецкими оккупантами в нем были созданы 3 концентрационных лагеря, за время оккупации многие жители города погибли. В конце января 1943 г. Советские войска начали Ворошиловградскую операцию. Наступление Юго-Западного фронта под командованием генерала армии Н.Ф. Ватутина, позволило освободить город 11 февраля 1943 г. Однако, уже 20 февраля в ходе контрнаступления противника, г. Красноармейское снова был захвачен немецкими войсками, город опять оказался в оккупации.
В ходе начавшейся 13 августа 1943 г. Донбасской наступательной операции г. Красноармейское был вновь освобожден советскими войсками 7 сентября 1943 г. Город оказался на стыке наступавших двух фронтов, войск Юго-Западного фронта под командованием генерала армии Р.Я. Малиновского и Южного фронта, под командованием генерала-полковника Ф.И. Толбухина.
Во время Великой Отечественной войны Красноармейский железнодорожный узел играл большую роль в железнодорожных перевозках военного назначения.
Красноармейское (Красноармейск) в 1945–1991 гг.
Во второй половине 1940-50-х гг. было продолжено освоение крупных месторождения коксующих и энергетических углей, расположенных в окрестностях Красноармейска. Это потребовало строительства дополнительных подъездных путей к ним. Город рос, строились новое жильё и социальные объекты: школы, детские сады, медицинские учреждения, клубы и др. Был открыт общетехнический факультет Днепропетровского горного института, который в дальнейшем стал филиалом Донецкого политехнического института.
В 1954 г. начал работу завод по производству бытовых электродвигателей, который стал выпускать электродвигатели к стиральным машинам, ставший дальнейшем крупнейшим предприятием города — «Электродвигатель». В декабре 1962 г. город Красноармейское был переименован в Красноармейск и получил статус города областного подчинения.
В 1970–80 гг. в городе работали также предприятия машиностроения, такие как ремонтно-механический завод и завод «Металлист». Строительная отрасль была усилена комбинатом крупного домостроения, пищевая — крупными мясокомбинатом и молокозаводом. Жилой фонд города пополнялся строительством новых пятиэтажных и девятиэтажных домов.
К распаду СССР в 1991 г. Красноармейске проживало около 73 тыс. чел. Ведущую роль в экономике города играла добыча каменного угля. Крупнейшими угольными шахтами были №1 Центральная, Родинская, Краснолиманская, имени Г. Димитрова, им. Т.Г. Шевченко. От Красноармейского транспортного узла отходили железнодорожного пути в пяти направлениях, включая так магистральные, так и местного значения обслуживающие угольные шахты. В городе работал ряд предприятий железнодорожного профиля. Крупнейшими предприятиями города были завод «Электродвигатель», Красноармейский динасовый завод им. Ф.Э. Дзержинского.
Красноармейск (Покровск) после 1991 г.
Распад Советского Союза и последующий экономический кризис, негативно отразился на предприятиях города, многие из которых были приватизированы, некоторые сократили производство и закрылись.
В 2014 г. на территории Донецкой области была образована Донецкая Народная Республика (ДНР). Красноармейск и его окрестности, оказались под контролем противника. В 2016 г. украинским властям город был переименован в Покровск. В рамках проводимой «декоммунизации», нужно было придумать новое название, назвали в честь находившейся ранее в городе церкви Покрова Пресвятой Богородицы. Также, был переименован соседний г. Дмитров в Мирноград.
В феврале 2022 г. Российской Федерацией, наряду с рядом других регионов, была признана ДНР в границах бывшей Донецкой области и включена в свой состав. Армия России, начала операцию по освобождению новых регионов. В 2022 г. глава ДНР своим указом вернул прежнее название городу — Красноармейск, который является крупным транспортным узлом, в его окрестностях находятся крупнейшие месторождения, каменного угля, освобождение города очень важно. Подписывайтесь на наш канал «Знание истории России». Читайте на нашем канале: Как возник и развивался город Гуляйполе Как возник и развивался город Угледар во времена СССР